Багато автомобілістів рано чи пізно стикаються з проблемою запуску двигуна, особливо в холодну пору року. Ви намагаєтеся завести машину, а у відповідь лише клацання і миготіння приладової панелі. Перш, ніж поспішати по допомогу до автомеханіка, експерти видання Interia рекомендують перевірити один малопомітний елемент під капотом.
Зокрема, водіям варто оглянути клеми акумуляторної батареї на предмет забруднення або окислення. Більшість автомобілістів просто не звертають уваги на цю дурницю, проте вона може суттєво вплинути на процес запуску двигуна. За слабкого контакту між АКБ і проводкою призводить до падіння напруги і порушує стабільну подачу струму до стартера. У довгостроковій перспективі ця проблема загрожує виходом з ладу як стартера, так і генератора.
Рішення – елементарне:
На цю процедуру піде не більше 10 хвилин, зате ви будете впевнені, що проблему усунуто. Експерти рекомендують повторювати її раз на 3-4 місяці, особливо перед зимою і влітку. Ігнорування ж проблеми може призвести до витрат у десятки тисяч гривень.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…