Categories: Статті

Позбудьтеся їх, щоб врятувати машину: п’ять небезпечних звичок водіїв

Незважаючи на наявність на ринку України окремих марок і моделей автомобілів, які славляться своєю надійністю, недалекоглядна поведінка водіїв може нівелювати всі їхні переваги. Досвідчені автомеханіки розповіли порталу «Interia», які шкідливі звички вбивають машину.

Нога на зчепленні

Якщо ви їздите на авто з «механікою» і звикли тримати ногу на педалі зчеплення, то будьте готові до дорогого ремонту. Навіть мінімальний тиск призводить до прослизання диска зчеплення і його перегріву. У підсумку вам доведеться міняти весь комплект зчеплення, що обійдеться в десятки тисяч гривень залежно від моделі автомобіля.

Різке гальмування

Звичка різко гальмувати негативно позначається не тільки на гальмівній системі, а й на підвісці. Якщо ви різко зупиняєтеся перед «лежачими поліцейськими» або ямами, то критично перевантажуєте амортизатори та опорні підшипники. У такій ситуації будь-який удар стає руйнівним. Ремонт може обійтися в кілька тисяч або дорожче.

Вивертання коліс

Багато водіїв мають звичку викручувати колеса автомобіля під час паркування, щоб захистити себе від викрадення або удару по кузову з боку сусідів. Насправді за такого підходу автовласник сам завдає машині більше шкоди, ніж користі, оскільки створює екстремальні навантаження на ШРКШи, півосі та рульову рейку. Характерні стуки при поворотах сигналізують про необхідність заміни деталей вартістю від кількох тисяч до кількох десятків тисяч гривень.

Рука на важелі КПП

Українські автомобілісти полюбляють тримати руку на важелі КПП, щоб максимально відчувати машину і мати змогу швидко перемикатися між передачами або режимами трансмісії. Така помилка призводить до надмірного тиску на синхронізатори та вилки перемикання. Ремонт або заміна трансмісії може обійтися в десятки або навіть сотні тисяч гривень.

Гальмування в калюжах

Якщо ви інтенсивно використовуєте гальма і після цього різко в’їжджаєте в калюжу, то можете пошкодити гальмівні диски, оскільки це спричиняє для них температурний шок. Мікротріщини та деформація дисків призводять до вібрації під час гальмування. Заміна комплекту гальм може обійтися в кілька десятків тисяч гривень.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago