В Україні заборонено проводити будь-які ремонтні роботи з автомобілями у дворах, на вулицях та в інших публічних місцях. Такі дії кваліфікуються як порушення правил благоустрою і тягнуть за собою адміністративну відповідальність відповідно до статті 152 Кодексу України про адміністративні правопорушення, пише wheel-news.com.
Єдиний виняток становлять ситуації, коли ремонт здійснюється на офіційних СТО, в автосервісах або на автомийках. Навіть заміна колеса біля під’їзду чи промивка вузлів на прибудинковій території підпадає під штрафні санкції.
Розмір стягнення за такі порушення коливається від ₴340 до ₴1360. Точна сума штрафу визначається інспектором із благоустрою залежно від обставин, проте на практиці ці покарання застосовуються досить рідко.
Водночас допускається екстрений ремонт у разі поломки прямо на дорозі, якщо він необхідний для подальшого руху. Це може бути усунення витоку рідини, заміна колеса чи доливання масла за загрози безпеці на трасі.
Отже, власникам авто слід врахувати нові правила благоустрою, щоб уникнути небажаних штрафів.
Вам також може бути цікаво:
Підписуйтесь на нас у Google НОВИНИ й отримуйте ще більше актуальних новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…