Фото: Getty Images
Нові автомобільні шини зазвичай виглядають ідеально чистими, але нерідко на їх боковинах з’являється легкий білястий наліт. Чи варто хвилюватися та як правильно позбутися цього явища?
Чому на шинах з’являється білий наліт
Під час виробничого процесу гума проходить стадію вулканізації у металевих прес-формах. Щоб після затвердіння легко витягти шину і не пошкодити її, між гумою і стінками форми наносять розділовий агент. Після виходу з форми на поверхні залишається тонка воскоподібна плівка — те саме «біле» покриття, пише SlashGear.
Як безпечно видалити наліт
Найбільш щадний спосіб — розпилити на шину WD-40, дати засобу кілька хвилин подіяти, а потім акуратно витерти м’якою мікрофібровою ганчіркою. Не рекомендується застосовувати агресивні розчинники (ацетон, відбілювач) або жорсткі щітки — вони можуть висушити гуму, створити мікротріщини й погіршити зчеплення шини з дорогою.
Після такої обробки наліт зникає, а шина повертає свій насичений чорний колір. Пам’ятайте, що білий залишок — це звичайний наслідок технології виготовлення, а не ознака дефекту.
Вас також можуть зацікавити новини:
Підписуйтесь на нас у Google НОВИНИ, щоб отримувати ще більше корисних порад і свіжих матеріалів!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…