Гальма в автомобілі відіграють ключову роль у забезпеченні керованості та безпеки. При цьому одним з найважливіших елементів гальмівної системи є гальмівні колодки, які є звичайним витратним матеріалом, що зношується і потребує періодичної заміни. Це вимагає особливої уваги з боку водія, оскільки їзда на зношених колодках може бути небезпечною. На щастя, визначити критичний стан колодок можна без демонтажу коліс і візиту в автосервіс, повідомляє «SUV News».
Візуальний огляд фрикційних накладок
Насамперед, щоб визначити ступінь зносу гальмівних колодок, їх слід оглянути через спиці дисків. Фрикційна накладка повинна мати товщину не менше 3-4 міліметрів для безпечної експлуатації. За залишкової товщини 2 мм або менше слід негайно замінити колодки. Якщо вони досягнуть критичного зносу, то їхня металева основа почне контактувати з гальмівним диском, що призводить до його пошкодження і багаторазового подорожчання ремонту.
Аналіз поведінки гальмівної системи
Зрозуміло в разі зносу колодок це вплине на ефективність гальмування. Серед основних симптомів – збільшення гальмівного шляху, поганий відгук на натискання педалі гальма, вібрації під час гальмування. Такі ознаки роблять процес гальмування менш передбачуваним, що погіршує безпеку водіння. В екстрених ситуаціях подібна проблема може призвести до серйозних наслідків.
Акустична діагностика
Багато сучасних гальмівних колодок мають спеціальні індикатори зносу – металеві пластини, які контактують із диском у разі критичного стирання. Такий процес супроводжується характерним високочастотним скрипом або вереском під час гальмування. Водієві це дає змогу зрозуміти, що з гальмами щось не так.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!