Чимало власників plug-in гібридів досі користуються ними як звичайними гібридами. Тобто вони просто заливають пальне і майже не вмикають зарядку від мережі. Такі висновки зробила компанія Toyota після досліджень на ринку США та Японії, пише Telegrafi.
Щоб змінити ситуацію, виробник створив спеціальний додаток ChargeMinder. Його мета – нагадувати водіям про регулярну зарядку і навіть мотивувати їх до цього. За словами інженера компанії Кендзі Хосоя, програма працює за принципом фітнес-додатків: «Вона відстежує ваші дії, пропонує вікторини, дає невеликі винагороди та надсилає повідомлення, які тримають у тонусі».
Система підтягує дані про стан батареї й знає розташування зарядних станцій. Завдяки цьому повідомлення приходять саме тоді, коли машина припаркована біля зарядки. У США під час тестів кількість підключень зросла на 10%. У Японії результат ще виразніший – зарядки стали робити на 59% частіше у години, коли доступна зелена енергія.
Поки що ChargeMinder не доступний для широкого кола користувачів. Але Toyota вже готує розширену версію й планує вивести її на ринки різних країн. Мета очевидна: зберегти сенс plug-in технологій і нагадати, що зарядка – не формальність, а частина щоденного користування.
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…