Categories: Статті

Водіїв в Україні штрафують на 3400 грн за «неправильні» права: чому це незаконно

В Україні почастішали випадки, коли патрульна поліція штрафує водіїв за керування транспортом із простроченим водійським посвідченням. Проте юристи наголошують: такі дії є протиправними, і кожен має право їх оскаржити.

Як повідомляє «SUV News», інспектори нерідко оформлюють штрафи водіям, які користуються так званими «тимчасовими» правами або посвідченнями, термін дії яких формально закінчився. При цьому поліцейські ігнорують чинну постанову Кабінету Міністрів №184, яка була ухвалена ще 2 березня 2022 року. Цей документ офіційно дозволяє користуватися посвідченням з простроченим терміном дії на період дії воєнного стану та ще 12 місяців після його завершення.

«Більшість водіїв не знають про свої права і погоджуються зі штрафами, які не мають жодної правової сили», — коментують правозахисники.

Найчастіше поліцейські намагаються виправдати свої дії тим, що водій «мав достатньо часу, щоб замінити документ». Але це не аргумент, підкреслюють юристи: уряд спеціально передбачив винятки на час війни, щоб спростити життя громадянам і уникнути черг у сервісних центрах МВС.

Що робити, якщо під час зупинки з’ясувалося,  що у вас прострочені права?

  • Спокійно поясніть, що маєте право користуватись посвідченням згідно з постановою КМУ №184.
  • Якщо інспектор не реагує — вимагайте внесення цих зауважень до протоколу.
  • У разі винесення постанови — оскаржуйте її в суді.

Суди в подібних випадках майже завжди виносять рішення на користь водія.

Юристи радять водіям мати з собою копію постанови №184 або її посилання, аби одразу аргументовано реагувати на дії патрульних. Адже знання своїх прав — найкращий захист від неправомірних штрафів.

Пам’ятайте: поки в Україні триває воєнний стан, жоден поліцейський не має права штрафувати за прострочені водійські права. Якщо ж це сталося — не зволікайте, захищайте себе в правовому полі.

Вам також може бути цікаво:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago