Моторне мастило в двигуні автомобіля слід не тільки міняти кожні 10 000 – 15 000 кілометрів, а й періодично заміряти його рівень, оскільки не є винятком витоки. Критично низький рівень мастила в системі може призвести до перегріву, швидкого зносу і навіть заклинювання двигуна. Експерти «Телеграф» розповіли, як і коли слід перевіряти кількість лубриканта.
Оптимальна періодичність перевірок
Рекомендується здійснювати заміри рівня оливи в двигуні не рідше, ніж раз на місяць або кожні 1000 кілометрів пробігу. Якщо йдеться про віковий автомобіль, то інтервал слід скоротити, оскільки зношені ущільнення часто провокують підвищену витрату мастила.
Три основні методи перевірки
Зрозуміло, головним способом перевірки рівня оливи залишається масляний щуп. Він має яскравий помаранчевий або жовтий колір рукоятки і розташований у моторному відсіку. Процедура перевірки дуже проста. Для цього потрібно вийняти щуп, очистити його сухою серветкою або чистою ганчіркою, а потім занурити до упору в направляючу трубку. Після вилучення потрібно оглянути щуп у горизонтальному положенні. Нормальний рівень оливи повинен знаходитися між мітками MIN і MAX.
Ще одним способом виміру мастила в двигуні є оливовимірювальна стрічка. Вона розташовується біля заливної горловини і оснащена градуйованою шкалою для візуального визначення кількості мастила.
У сучасних автомобілях також все частіше можна зустріти електронні датчики, які забезпечують постійний моніторинг рівня масла в системі з виведенням даних на приладову панель.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!