Професійні каскадери Боббі Ор і Джонатан Вессель зазвичай навчають акторів екстремального водіння в кіно, але їхні головні прийоми працюють і в звичайній дорожній обстановці. Вони стверджують: швидко долати затори можна без різких маневрів і перевищення швидкості. Видання Motorbiscuit звертає увагу на три головні правила від експертів.
1. Налаштування дзеркал: менше сліпих зон – більше контролю
Більшість водіїв налаштовують бічні дзеркала так, що бачать у них частину свого автомобіля. Ор попереджає: це помилка. Замість цього розгорніть дзеркала назовні, щоб вони лише злегка перекривалися з оглядом у салонному дзеркалі. Це повністю усуне сліпі зони і дозволить заздалегідь бачити сусідні машини.
2. Правильний хват: керувати кермом, не втрачаючи контролю
Часта помилка – перехрещування рук під час повороту керма. Це знижує контроль і може призвести до травм при спрацьовуванні подушки безпеки.
Метод «shuffle steering» (перехоплення керма):
- Під час повороту підтягуйте кермо однією рукою, а друга ковзає вгору.
- Потім перехоплюйте кермо вниз іншою рукою.
- Ніколи не перехрещуйте руки і не прибирайте їх з керма.
Цей спосіб робить керування точним і безпечним, особливо в різких маневрах.
3. Контроль швидкості очима, а не педаллю
Основна причина заторів – різкі гальмування і прискорення. Ор радить:
- Дивіться далі по дорозі, а не тільки на машину перед вами.
- Не натискайте на гальмо без потреби – краще заздалегідь відпустити газ, щоб сповільнитися плавно.
Каскадери використовують цей прийом на великих швидкостях, але він чудово працює і в заторах, зменшуючи знос гальм і скорочуючи затори.
Висновок
Швидко рухатися в потоці – це не про швидкість, а про правильну техніку. Налаштовуйте дзеркала, контролюйте кермо і передбачайте ситуацію на дорозі, а не реагуйте на неї в останній момент.