Стійки стабілізатора — одна з вразливих частин підвіски більшості сучасних автомобілів. Зазвичай вони служать до 50 000 км, але є способи, які допомагають значно подовжити їхній термін служби. Про це розповів експерт порталу mmr.net.ua.
Коли стійки стабілізатора починають виходити з ладу, з’являються такі ознаки: глухі звуки в підвісці, погіршення стійкості під час поворотів і більші нахили автомобіля в поворотах. Ці деталі виконують важливу роль, з’єднуючи стабілізатор з кузовом, зменшують нахили авто і покращують його керованість, що особливо важливо при швидкісних маневрах. Крім того, стійки стабілізатора виконують роль захисного елемента, поглинаючи удари при проїзді нерівностей.
Читайте також:
Водіїв в Україні штрафуватимуть за проїзд на жовте світло
В Україні помітили розкішний Rolls-Royce Cullinan з яскравим тюнінгом
Стійка стабілізатора — це металевий стрижень з шарнірами на кінцях, які з часом стають слабким місцем. Під час експлуатації ці шарніри зношуються, втрачають рухливість, і водій змушений звертатися до сервісу для їх заміни. Варто зазначити, що заводські стійки стабілізатора служать довше за аналогічні запчастини, які продаються в магазинах. Чому так відбувається?
Як виявилося, проблема не в якості обслуговування в автосервісі. Виробники запчастин часто економлять на матеріалах, використовуючи пильовики з тонкої гуми. Це призводить до швидкого витікання мастила, що залишає вузли без належного захисту. Шарніри починають зношуватися дуже швидко, а мінімальна кількість мастила, що додається виробником, ще більше скорочує термін служби деталі.
Догляд за стійками стабілізатора починається ще до їх встановлення – на етапі покупки. Важливо звертати увагу не лише на популярність бренду чи привабливість упаковки, а й на якість самого виробу. Міцність металу перевірити важко, але стан пильовика можна оцінити. Хороший пильовик повинен бути з щільного, довговічного матеріалу, повністю покривати шарнір і не мати дефектів. Але цього недостатньо. Після покупки деталі обов’язково придбайте водостійке мастило, краще для ступичних підшипників, в відділі автохімії.
Перед тим, як встановити запчастину на автомобіль, варто трохи підготувати її. Обережно зніміть пильовик, щоб дістатись до шарніра, і щедро нанесіть всередину водостійке мастило – заводське мастило рідко забезпечує достатній захист. Після цього поверніть пильовик на місце, переконавшись, що він щільно прилягає і не пропускає бруд чи воду. Деякі водії йдуть далі і модернізують пильовики для посилення захисту від забруднень.
Такий підхід дозволяє стійкам стабілізатора працювати до 100 000 кілометрів, що вдвічі більше за термін служби оригінальних запчастин.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!