Новачкам часто складно обрати своє перше авто через відсутність досвіду. Одне з ключових питань — вибір між бензиновим і дизельним двигуном. На що варто звернути увагу під час прийняття рішення?
Бензинові та дизельні двигуни відрізняються способом запалювання пального. У бензинових двигунах пальне запалюється іскрою від свічки, а в дизельних — самозаймається через сильне стиснення в камері згоряння.
Читайте також:
Хто може не отримати штраф за водіння в нетверезому стані
Штраф за відкривання дверей «неправильною» рукою: що потрібно знати водіям
Через це бензинові двигуни мають додаткову систему запалювання, а дизельні — складнішу паливну систему. Крім того, деталі дизельних моторів і трансмісій зазвичай міцніші, оскільки дизельні двигуни створюють більший крутний момент.
Ці особливості пояснюють, чому нові дизельні авто в салонах дорожчі за бензинові. Але цікаво, що на вторинному ринку дизельні машини часто коштують так само або навіть дешевше.
Бензинові двигуни
Сучасні бензинові автомобілі можна поділити на два типи: з традиційними атмосферними моторами повного об’єму та з двигунами, побудованими за принципом даунсайзингу (зменшення розміру).
Атмосферні двигуни зазвичай мають об’єм 1,3–2,5 літра. Вони є найбільш доступними в обслуговуванні, оскільки не потребують складного сервісу, не мають дорогих або недовговічних деталей, відрізняються довговічністю та простотою ремонту. На такі мотори доцільно встановлювати газобалонне обладнання, що дозволяє зекономити 30–50% на пальному.
Малооб’ємні двигуни (0,9–1,2 л) оснащені сучасними технологіями, щоб забезпечити потужність, подібну до більших моторів. Вони мають турбонаддув, безпосереднє впорскування пального, електронне охолодження та інші новітні системи. У новому стані такі двигуни вирізняються економічністю, екологічністю та гарною динамікою. Однак після пробігу 150–200 тисяч кілометрів вони часто потребують дорогого і складного ремонту.
Отже, новий бензиновий автомобіль можна вибирати будь-якої конфігурації, але для вживаних машин краще шукати варіант із повнорозмірним атмосферним двигуном. Щоправда, таких авто не так багато, як у салонах, так і на вторинному ринку.
Основне про бензинові автомобілі
Переваги:
– Низькі витрати на обслуговування.
– Простота ремонту та доступність запчастин.
– Тихий і плавний хід двигуна.
– Можливість економити, встановивши ГБО.
Недоліки:
– Вищий рівень витрати пального.
– Менший вибір моделей на вторинному ринку.
– Обмежений ресурс двигунів із технологією downsizing.
Дизельні автомобілі
Сучасні дизельні двигуни з технологією Common Rail відрізняються економічністю, надійністю та довговічністю. За витратами на пальне вони часто вигідніші навіть за бензинові авто з ГБО. Однак дизельний автомобіль із пробігом понад 250–350 тисяч кілометрів може потребувати дорогого капітального ремонту, що зведе нанівець попередню економію на пальному.
Система Common Rail є складною та дорогою, оскільки включає компоненти, яких немає у звичайних бензинових двигунах: паливний насос високого тиску (понад 2000 атм), високоточні форсунки та турбонаддув. Крім того, діагностика, обслуговування й ремонт дизельних двигунів потребують спеціалізованих СТО, які зазвичай розташовані лише у великих містах.
Основне про дизельні авто
Переваги:
– Економічне споживання пального
– Тривалий ресурс роботи
– Широкий асортимент на ринку вживаних авто
Недоліки:
– Дорогий ремонт
– Необхідність звертатися до спеціалізованих сервісів
– Чутливість до якості пального
– Шумність і відчутні вібрації під час роботи
Отже, перед тим як вибирати між бензиновим і дизельним авто, водієві-початківцю важливо зрозуміти одне: для більшості українських водіїв важливіший не стільки тип пального, скільки стан машини. Від цього залежить, скільки коштуватиме її обслуговування та чи зможете ви часто її використовувати. Якщо у вас є чітке бажання вибрати певний тип пального, то шукайте автомобіль з таким двигуном, але в найкращому стані.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!