Пробіг – перше, на що дивиться більшість покупців уживаного авто. Ця цифра може багато розповісти, але не дає повної картини. Українські водії в середньому проїжджають близько 20 тисяч кілометрів на рік. Виходить, що для п’ятирічної машини нормальним буде показник у межах 100 тисяч кілометрів. Якщо одометр показує більше, то, ймовірно, авто працювало в службі доставки чи таксі. Така експлуатація швидко вбиває ходову і зношує коробку, нагадує SUV News.
Автоексперт Сергій Л. пояснює, що пробіг варто розглядати лише разом з історією обслуговування.
«Машина може мати 150 тисяч, але якщо власник міняв мастило вчасно і не ганяв по ямах – вона буде в кращому стані, ніж інша з пробігом 90 тисяч», – каже він.
Тут важливі записи в сервісній книжці, чеки з СТО, навіть дрібниці на кшталт заміни фільтрів.
Не менш важливе місце експлуатації. Авто, яке більшість часу їздило трасою, часто має менший знос, ніж те, що намотувало кілометри в місті з постійними гальмуваннями і стартами. Колишній кур’єрський седан після трьох років може виглядати гірше, ніж сімейний кросовер з більшим пробігом, але спокійною історією.
Фахівці радять розпитувати продавця не тільки про цифри на одометрі, а й про стиль їзди. Важливо дізнатися, як часто машина проходила ТО, чи була участь у ДТП, і чи є підтвердження цих слів документами. Лише так можна зрозуміти, чи не доведеться вкладати значні кошти вже після покупки.
Купівля вживаного авто – це завжди ризик, але уважний аналіз допомагає його знизити. Краще витратити час на перевірку історії, ніж потім на дорогий ремонт.