За даними німецького журналу Apotheken Umschau, майже половина європейських водіїв старше 75 років продовжує керувати власним транспортом, що викликає занепокоєння фахівців з безпеки дорожнього руху.
Проблеми з безпекою
Статистика свідчить про те, що старші водії мають підвищений ризик потрапляння в дорожньо-транспортні пригоди. Це відбувається через природне зниження швидкості реакції та здатності до концентрації.
Лікар загальної практики Інгрід Деншель підтверджує ці побоювання. Вона наголошує на необхідності індивідуального підходу при обмеженні старших водіїв, враховуючи їхній фізичний та психологічний стан.
Це цікаво: Штраф 17 тисяч гривень: водії навіть не підозрюють про це порушення
Пропозиції щодо вікових обмежень
Зігфрід Брокманн, член ради з безпеки дорожнього руху, виступає за встановлення вікових обмежень для водіїв після 75 років. На його думку, до цього віку більшість старших водіїв здатні до безпечного керування автомобілем.
Однак психолог Катя Шляйніц зазначає, що досвід старших водіїв може бути їхньою перевагою. При цьому, вона закликає їх стежити за власним здоров’ям і добровільно зупинятися за кермом, якщо з’являються ознаки когнітивних порушень.
Читайте також: Українських водіїв штрафують по-новому: попередження від юристів
Таким чином, запитання про допуск водіїв старшого віку до керування автомобілем стає все більш актуальним. Необхідно знаходити баланс між безпекою на дорогах та правами водіїв, колишніми учасниками дорожнього руху, які мають великий досвід.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!