Categories: Автоновини

50 000 грн штрафу за відео: за що українським водіям загрожують жорсткі покарання

В Україні стало звичкою знімати на камеру дорожньо-транспортні пригоди та викладати фото й відео в мережу. Але в багатьох європейських державах, зокрема в Польщі, така поведінка може обернутися серйозними юридичними проблемами, пишуть Економічні новини.

Через значну кількість українців, які працюють або живуть у Польщі, важливо ознайомитись із місцевими правилами. Там фото- та відеозйомка потерпілих на місці аварії суворо обмежена: штраф сягатиме до 4 000 злотих (приблизно 46 000 гривень), а в окремих випадках — навіть до двох років позбавлення волі.

Обмеження на фіксацію постраждалих

Навіть якщо зняті матеріали залишаться приватними і не потраплять до Інтернету, це не звільняє від відповідальності. Достатньо зробити кілька кадрів з місця події, щоб правоохоронці змогли застосувати санкції.

Найсуворіше каратимуть за фотографування чи відеозапис осіб у стані крайньої вразливості — це вважається порушенням гідності та непорушності приватного життя.

Обов’язок надавати допомогу

Окрім заборони на зйомку, польське законодавство вимагає від свідків аварії або учасників ДТП негайно повідомити екстрені служби. Не обов’язково ризикувати власним життям, але ви зобов’язані зателефонувати на 112 і викласти всю необхідну інформацію.

Інколи відмова надати допомогу може бути розцінена як кримінальний злочин за статтею 162 Кримінального кодексу Польщі. За залишення людини в небезпечному для життя стані без допомоги передбачено до трьох років ув’язнення.

Отже, українцям, які перебувають або подорожують Польщею, слід пам’ятати: те, що здається звичним в Україні, за кордоном може мати суворі наслідки. Під час ДТП пріоритетом має бути виклик швидкої та поліції, а не фото- чи відеофіксація події. Дбайте про гідність постраждалих і дотримуйтеся місцевих норм.

Вам також може бути цікаво:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-10 найстійкіших до іржі вживаних авто: моделі, що не «сипляться» навіть після років експлуатації

Обираєте вживане авто й боїтеся корозії? Ми зібрали ТОП-10 моделей, які вважаються найстійкішими до іржі…

35 хвилин ago

Топ-5 вживаних авто, які краще обійти стороною, щоб постійно не ремонтувати

Деякі популярні вживані авто здатні виснажити гаманець нескінченними поломками. Розповідаємо про 5 моделей, які експерти…

1 годину ago

Дизель в Україні відходить у минуле: моторні вподобання водіїв у листопаді

Листопад 2025 року став переломним для українського ринку нових легкових авто. Вперше за багато років…

22 години ago

Українців застерігають від замовлення «прав» через інтернет: як працюють схеми та як уберегтися

У грудні 2025 року Кіберполіція та ГСЦ МВС попереджають українців про небезпечні схеми з фальшивими…

23 години ago

Як часто і кому обов’язково проходити техогляд у 2025 році

ОТК для комерційних легкових авто в Україні у 2025 році: хто зобов’язаний проходити техконтроль, як…

24 години ago

ТОП-10 найкращих дизельних двигунів сучасності

Десять найкращих дизельних двигунів сучасності — рейтинг 2025 року. Ресурс 400 тис. км, надійність, економічність,…

1 день ago