Categories: Автоновини

50 000 грн штрафу за відео: за що українським водіям загрожують жорсткі покарання

В Україні стало звичкою знімати на камеру дорожньо-транспортні пригоди та викладати фото й відео в мережу. Але в багатьох європейських державах, зокрема в Польщі, така поведінка може обернутися серйозними юридичними проблемами, пишуть Економічні новини.

Через значну кількість українців, які працюють або живуть у Польщі, важливо ознайомитись із місцевими правилами. Там фото- та відеозйомка потерпілих на місці аварії суворо обмежена: штраф сягатиме до 4 000 злотих (приблизно 46 000 гривень), а в окремих випадках — навіть до двох років позбавлення волі.

Обмеження на фіксацію постраждалих

Навіть якщо зняті матеріали залишаться приватними і не потраплять до Інтернету, це не звільняє від відповідальності. Достатньо зробити кілька кадрів з місця події, щоб правоохоронці змогли застосувати санкції.

Найсуворіше каратимуть за фотографування чи відеозапис осіб у стані крайньої вразливості — це вважається порушенням гідності та непорушності приватного життя.

Обов’язок надавати допомогу

Окрім заборони на зйомку, польське законодавство вимагає від свідків аварії або учасників ДТП негайно повідомити екстрені служби. Не обов’язково ризикувати власним життям, але ви зобов’язані зателефонувати на 112 і викласти всю необхідну інформацію.

Інколи відмова надати допомогу може бути розцінена як кримінальний злочин за статтею 162 Кримінального кодексу Польщі. За залишення людини в небезпечному для життя стані без допомоги передбачено до трьох років ув’язнення.

Отже, українцям, які перебувають або подорожують Польщею, слід пам’ятати: те, що здається звичним в Україні, за кордоном може мати суворі наслідки. Під час ДТП пріоритетом має бути виклик швидкої та поліції, а не фото- чи відеофіксація події. Дбайте про гідність постраждалих і дотримуйтеся місцевих норм.

Вам також може бути цікаво:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних авто, які довго не втрачають у ціні

ТОП-5 вживаних авто, які довго не втрачають у ціні в Україні у 2025-2026 роках: моделі…

21 хвилина ago

Як зрозуміти, що ремінь ГРМ ось-ось обірветься: експерт назвав простий спосіб

Як зрозуміти, що ремінь ГРМ ось-ось обірветься: прості ознаки зносу, коли його перевіряти та чому…

1 день ago

Що повинен пам’ятати кожен водій про накачування коліс узимку

Чому взимку падає тиск у шинах, як правильно їх підкачувати в мороз і чим небезпечні…

1 день ago

Топ-3 бюджетні кросовери для українських водіїв

Топ-3 бюджетні кросовери для українських водіїв у 2025 році: надійні, доступні в обслуговуванні та пристосовані…

1 день ago

Топ-7 автомобілів, які ідеально підходять для українських доріг

Топ-7 автомобілів, які найкраще підходять для українських доріг у 2025 році. Надійні, витривалі моделі з…

1 день ago

Топ-5 автомобілів, які не підходять для українських доріг

Топ-5 автомобілів, які не підходять для українських доріг у 2025 році. Реальні проблеми, витрати на…

1 день ago