В Україні стало звичкою знімати на камеру дорожньо-транспортні пригоди та викладати фото й відео в мережу. Але в багатьох європейських державах, зокрема в Польщі, така поведінка може обернутися серйозними юридичними проблемами, пишуть Економічні новини.
Через значну кількість українців, які працюють або живуть у Польщі, важливо ознайомитись із місцевими правилами. Там фото- та відеозйомка потерпілих на місці аварії суворо обмежена: штраф сягатиме до 4 000 злотих (приблизно 46 000 гривень), а в окремих випадках — навіть до двох років позбавлення волі.
Обмеження на фіксацію постраждалих
Навіть якщо зняті матеріали залишаться приватними і не потраплять до Інтернету, це не звільняє від відповідальності. Достатньо зробити кілька кадрів з місця події, щоб правоохоронці змогли застосувати санкції.
Найсуворіше каратимуть за фотографування чи відеозапис осіб у стані крайньої вразливості — це вважається порушенням гідності та непорушності приватного життя.
Обов’язок надавати допомогу
Окрім заборони на зйомку, польське законодавство вимагає від свідків аварії або учасників ДТП негайно повідомити екстрені служби. Не обов’язково ризикувати власним життям, але ви зобов’язані зателефонувати на 112 і викласти всю необхідну інформацію.
Інколи відмова надати допомогу може бути розцінена як кримінальний злочин за статтею 162 Кримінального кодексу Польщі. За залишення людини в небезпечному для життя стані без допомоги передбачено до трьох років ув’язнення.
Отже, українцям, які перебувають або подорожують Польщею, слід пам’ятати: те, що здається звичним в Україні, за кордоном може мати суворі наслідки. Під час ДТП пріоритетом має бути виклик швидкої та поліції, а не фото- чи відеофіксація події. Дбайте про гідність постраждалих і дотримуйтеся місцевих норм.
Вам також може бути цікаво:
Обираєте вживане авто й боїтеся корозії? Ми зібрали ТОП-10 моделей, які вважаються найстійкішими до іржі…
Деякі популярні вживані авто здатні виснажити гаманець нескінченними поломками. Розповідаємо про 5 моделей, які експерти…
Листопад 2025 року став переломним для українського ринку нових легкових авто. Вперше за багато років…
У грудні 2025 року Кіберполіція та ГСЦ МВС попереджають українців про небезпечні схеми з фальшивими…
ОТК для комерційних легкових авто в Україні у 2025 році: хто зобов’язаний проходити техконтроль, як…
Десять найкращих дизельних двигунів сучасності — рейтинг 2025 року. Ресурс 400 тис. км, надійність, економічність,…