Categories: Автоновини

Перспективи майбутнього: в Австралії показали прототип нового літаючого таксі

Австрійський стартап представив прототип одномісного літаючого таксі.

Багато компаній вдосконалюють повітряні таксі eVTOL-типу, але eCopter відрізняється від них незвичним дизайном та простотою в експлуатації, що робить його більш привабливим для реального використання.

Модель eCopter розробляє австрійський стартап FlyNow Aviation eCopter. Повітряне таксі оснащене співвісною електричною трансмісією з двома пропелерами, які обертаються у протилежних напрямках (один над іншим).

Завдяки такому розташуванню, Агентство авіаційної безпеки Європейського Союзу може класифікувати eCopter як електричний вертоліт. За словами FlyNow, це дозволяє значно спростити процес сертифікації порівняно з більш типовими для дронів багатороторними літаючими таксі.

Крім цього, коаксіальна трансмісія має менше рухомих частин і вимагає менше обладнання загалом, що сприяє зниженню ваги, витрат на матеріали та складності конструкції. В результаті, eCopter буде виготовлятися, купуватися та використовуватися дешевше порівняно з іншими аеротаксі, а також матиме більший запас ходу від акумулятора.

Усі три моделі будуть створені шляхом адаптації одного базового планера, тому кожен з них не потрібно буде проектувати або будувати з нуля, що сприятиме зниженню витрат. З цієї причини є надія, що вартість польоту на такому літаючому таксі не буде суттєво відрізнятися від подорожі на звичайному автомобілі.

Хоча у компанії FlyNow ще немає літаючого прототипу, вони успішно випробували на землі повністю обладнану експериментальну модель. За їхніми оцінками, дальність польоту на одному заряді акумулятора для всіх трьох версій eCopter становитиме до 50 км. Максимальна крейсерська швидкість складатиме 130 км/год, а вантажопідйомність – 200 кг.

Система автопілота eCopter буде відповідати за перевезення пасажирів з місця на місце, заздалегідь запрограмованими траєкторіями польоту. Вона автоматично уникатиме зіткнень з іншими літаками або великими птахами, забезпечуючи безпеку польоту.

Комерційне виробництво eCopter планується розпочати у 2026 році. Першочергово планують випустити вантажну модель, оскільки її ліцензування є простішим процесом. Потім розпочнуть виробництво пасажирських версій. У даний час компанія веде переговори з потенційними комерційними партнерами.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Vladislava

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

4 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago