Categories: Автоновини

Штраф 850 грн та позбавлення прав на 3 роки: водіям нагадали, за яке порушення ПДР можуть покарати

Залізничні переїзди є потенційно небезпечними місцями на дорозі, і українські правила дорожнього руху встановлюють чіткі вимоги для уникнення аварій та небезпечних ситуацій.

Патрульна поліція активно розповсюджує інформацію, яка нагадує водіям про ті ситуації, коли абсолютно заборонено перетинати залізничні переїзди:

– При отриманні сигналу від чергового на переїзді.

– Коли бар’єр переїзду опущений або опускається.

– При наявності забороняючого звукового сигналу або червоного світлофора.

– Якщо перед переїздом утворився затор.

– Коли наближається потяг або дрезина.

В разі заборони перетину переїзду водії повинні повністю зупинятися перед ним та чекати, поки потяг проїде, або поки підніметься бар’єр, чи зміниться світлофор (регулювальник).

Важливо розуміти, що порушення правил перетину залізничних переїздів може призвести до серйозних наслідків:

– Згідно зі статтею 123 Кодексу України про адміністративні правопорушення (Порушення правил перетину залізничних переїздів), порушникам загрожує штраф у розмірі 340 гривень.

– Частина 2 цієї статті (Перетин залізничного переїзду в заборонений час) може призвести до накладення штрафу у розмірі 850 гривень, позбавлення права керування на строк від 6 місяців до 1 року або адміністративного арешту на строк від 7 до 10 діб.

– Частина 3 цієї статті (Порушення правил перетину переїздів при перевезенні пасажирів або небезпечних вантажів) може призвести до вилучення посвідчення водія на строк від 1 до 3 років та адміністративного арешту на строк від 10 до 15 діб.

Ці строгі правила спрямовані на забезпечення безпеки всіх учасників дорожнього руху і запобігання нещасним випадкам на залізничних переїздах.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

6 днів ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

4 тижні ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

4 тижні ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago