Двигун – це серце автомобіля, і його ресурс значною мірою залежить від стилю водіння та щоденних звичок власника. Навіть новий мотор можна довести до капремонту за кілька років, якщо регулярно повторювати помилки, які непомітно, але впевнено скорочують його життя.
На основі коментарів експертів з обслуговування авто, в SUV News склали список із 10 звичок, які варто викорінити, якщо ви хочете, щоб ваш двигун служив сотні тисяч кілометрів без серйозних проблем.
1. Різкий старт на холодному двигуні
Запустивши мотор у мороз чи навіть прохолодну погоду, багато водіїв одразу натискають на газ. Це шкідливо, адже мастило ще не встигло рівномірно розподілитися по деталях. Холодний старт із високими обертами прискорює знос циліндро-поршневої групи.
2. Ігнорування заміни моторної оливи
Перевищення інтервалу заміни оливи навіть на 2–3 тисячі кілометрів може призвести до утворення нагару та масляного голодування. Це одна з головних причин передчасної загибелі двигунів.
3. Використання неякісного пального
Заправка на сумнівних АЗС часто закінчується забитими форсунками, детонацією і пошкодженням клапанів. Економія на пальному майже завжди обертається дорогим ремонтом.
4. Постійна їзда на низьких обертах
Деякі водії намагаються економити паливо, перемикаючись на вищу передачу раніше, ніж треба. У результаті двигун працює в режимі підвищеного навантаження, що прискорює знос підшипників і колінвала.
5. Перегрів двигуна
Ігнорування індикатора температури, несправний вентилятор чи низький рівень охолоджувальної рідини – прямий шлях до перегріву. Одного такого випадку може вистачити, щоб «повело» головку блока.
6. Надмірні короткі поїздки
Постійні поїздки на 2–3 км не дають двигуну прогрітися до робочої температури. Олива не випаровує конденсат, і з часом це призводить до корозії та зносу внутрішніх деталей.
7. Використання неправильного типу або в’язкості оливи
Олива з невідповідною в’язкістю може погано змащувати двигун або не витримувати високих температур. Завжди варто дотримуватися рекомендацій виробника.
8. Ігнорування заміни повітряного фільтра
Забитий фільтр змушує двигун «задихатися», погіршує сумішоутворення і збільшує витрату пального. У довгостроковій перспективі це шкодить поршневій групі.
9. Тривала робота на холостих обертах
Довге прогрівання в русі – нормально, але тримати мотор на холостому ходу по 10–15 хвилин – марно і шкідливо. Це призводить до неповного згоряння пального та накопичення нагару.
10. Ігнорування сторонніх шумів і вібрацій
Будь-який стукіт чи незвичний звук під капотом – сигнал до діагностики. Чим раніше виявите проблему, тим дешевшим буде ремонт.
Щоденні дрібниці визначають, скільки проживе ваш двигун. Дотримання простих правил – вчасна заміна оливи, акуратний прогрів, контроль температури та якісне пальне – допоможуть уникнути передчасних поломок і заощадити тисячі гривень на ремонті.
Вам також може бути цікаво:
Обираєте вживане авто й боїтеся корозії? Ми зібрали ТОП-10 моделей, які вважаються найстійкішими до іржі…
Деякі популярні вживані авто здатні виснажити гаманець нескінченними поломками. Розповідаємо про 5 моделей, які експерти…
Листопад 2025 року став переломним для українського ринку нових легкових авто. Вперше за багато років…
У грудні 2025 року Кіберполіція та ГСЦ МВС попереджають українців про небезпечні схеми з фальшивими…
ОТК для комерційних легкових авто в Україні у 2025 році: хто зобов’язаний проходити техконтроль, як…
Десять найкращих дизельних двигунів сучасності — рейтинг 2025 року. Ресурс 400 тис. км, надійність, економічність,…