Багато продавців вживаних автомобілів намагаються приховати історію серйозних аварій, щоб продати машину дорожче. Але навіть після якісного ремонту залишаються сліди, які уважний покупець може помітити без спеціального обладнання. Ось 10 ознак, що допоможуть виявити «биту» машину ще під час першого огляду, пише SUV News.
Нерівні зазори між кузовними деталями
Огляньте двері, капот, багажник, крила. Якщо зазори різної ширини або двері закриваються з додатковим зусиллям – це може бути ознакою зварювальних робіт чи заміни елементів після ДТП.
Відмінності у відтінках фарби
Навіть професійна покраска рідко збігається з заводським кольором на 100%. Перевіряйте авто при денному світлі: якщо двері, крило або бампер виглядають трохи темнішими або світлішими, значить, деталь фарбувалася повторно.
Сліди шліфування та фарбового напилення
Проведіть пальцем по краях крил, під ущільнювачами дверей і в місцях, куди важко дістатися маляру. Якщо відчуваються нерівності, є краплі або підтіки фарби – це наслідки ремонтних робіт.
Замінені фари або скло
Виробники маркують фари та лобове скло датою випуску. Якщо на машині встановлені елементи з іншими датами, відмінними від року випуску авто, це може свідчити про їх заміну після аварії.
Нові болти та кріплення
Заводські болти мають рівномірне покриття без слідів ключа. Якщо на них видно подряпини або вони новіші за інші деталі, значить, вузол розбирали – можливо, після удару.
Сліди зварювання на кузові
Зазирніть у багажник під обшивку, під капот та під сидіння. Наявність нерівних швів, слідів зварювання або герметика, нанесеного «на око», свідчить про серйозне кузовне відновлення.
Нерівне прилягання скла та ущільнювачів
Якщо лобове або бічні вікна встановлені нерівно, видно залишки клею чи герметика – це наслідок заміни скла після аварії.
Деформації підкапотного простору
Перевірте лонжерони, чашки амортизаторів, місця кріплення крила. Будь-які нерівності, вм’ятини, тріщини або новий герметик – явний знак серйозного удару.
Стертий або новий VIN-номер на кузові
VIN має бути чітким, без ознак перезварювання чи додаткових пластин. Якщо він виглядає свіжим або місце навколо нього оброблене – є ризик, що машину «реанімували» після серйозної аварії.
Машину веде вбік під час руху
Попросіть тест-драйв. Якщо авто навіть на рівній дорозі відхиляється вбік або кермо стоїть нерівно – це може бути наслідком викривленої геометрії кузова після ДТП.
Порада експертів
Щоб не купити «відновлену» після серйозного удару машину:
- Перевіряйте авто в денному світлі.
- Використовуйте товщиномір для вимірювання шару фарби.
- Перевірте історію за VIN-кодом через онлайн-сервіси.
- Якщо є сумніви – замовте професійну діагностику на СТО.
Вам також може бути цікаво:
- 5 автомобільних технологій, які більше шкодять, ніж допомагають водіям
- 7 дуже ненажерливих автомобілів, які все одно залишаються улюбленцями водіїв
- Топ-7 бензинових авто, які переживуть будь-який дизель