З постійним зростанням цін на бензин і дизпаливо багато водіїв думають про перехід на газобалонне обладнання (ГБО) для економії. На перший погляд, це здається хорошою ідеєю через значну економію витрат на пальне. Однак, перед тим як приймати рішення про переведення авто на газ, варто ретельно зважити всі за й проти, адже є вагомі причини, чому це може бути погано.
Потужність двигуна падає
Коли встановлюєш ГБО, авто може втратити 10-15% потужності, що помітно позначиться на його швидкості та реакції на газ.
Обладнання окупатиметься досить довго
Наразі встановлення ГБО коштує близько 20 тисяч гривень. Щоб обладнання окупилося, треба щонайменше півроку за умови, що ціни на газ залишаться на одному рівні.
Скорочується ресурс ДВЗ
Використання газу може скоротити термін служби двигуна, що призведе до необхідності ремонту вже після 200 тисяч кілометрів пробігу.
Якість газу досить низька
Багато людей скаржаться на погану якість газу, що продають на сучасних заправних станціях.
Проблеми з інфраструктурою
На кожній вулиці не завжди зможеш заправитися газом. Більшість заправних станцій знаходяться в промислових районах і можуть не мати хорошого сервісу.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…