Чому не варто міняти масло кожні 10 тисяч пробігу, як рекомендує виробник

Заміна моторного масла — одна з основних процедур технічного обслуговування будь-якого автомобіля. Більшість автовиробників рекомендують міняти масло кожні 10–15 тисяч кілометрів пробігу. Проте в реальних умовах експлуатації така періодичність може виявитися недостатньою — і навіть призвести до серйозної поломки двигуна. То коли ж насправді слід міняти мастило? Розповідає SUV News.

Навіщо взагалі потрібне моторне масло?

Моторне масло виконує одразу кілька важливих функцій:

• змащує рухомі частини двигуна, зменшуючи тертя та знос;
• відводить тепло, охолоджуючи механізми;
• очищує двигун від продуктів згоряння, шлаків і нагару;
• нейтралізує кислоти, що утворюються під час роботи мотора;
• герметизує поршневу групу, покращуючи компресію.

Якщо мастило втрачає свої властивості — усе це перестає працювати. В результаті зростає ризик перегріву, задирів, утворення відкладень і навіть повної поломки двигуна. А його ремонт — це одне з найдорожчих втручань в автомобілі.

Що каже регламент виробника?

У більшості інструкцій з експлуатації легкових автомобілів вказано: масло потрібно міняти раз на 10–15 тисяч км пробігу або щонайменше раз на рік, якщо авто мало використовується. Але важливо розуміти: ці цифри — лише орієнтир, а не догма. Вони засновані на ідеальних умовах експлуатації, які майже не зустрічаються в реальному житті.

Коли насправді потрібно міняти масло?

Усе залежить від того, як часто і в яких умовах ви їздите. Якщо автомобіль виїжджає лише кілька разів на місяць — можна орієнтуватися на заміну раз на рік. Але якщо авто працює щодня, особливо в умовах міського руху — мастило зношується набагато швидше.

Багато автовиробників вказують окремо: у “важких умовах” масло потрібно міняти частіше. І це не тільки бездоріжжя чи морози, а й звичайні затори, короткі поїздки містом, висока температура навколишнього середовища тощо.

Чому важливі не кілометри, а мотогодини

Реальний стан масла краще оцінювати не за пробігом, а за мотогодинами — тобто тривалістю роботи двигуна. Наприклад:

• Середня швидкість у місті — 25–30 км/год.
• За 10 000 км пробігу авто працює 330–400 годин.
• Середнє синтетичне масло витримує до 300 мотогодин.
• Отже, у міському режимі ресурс масла часто вичерпується вже на 6–8 тис. км. А в турбованих двигунах — ще швидше.

Кому варто міняти масло частіше?

• Тим, хто щодня їздить у міських заторах
• Власникам авто з турбодвигунами
• Тим, хто часто заводить двигун на короткі поїздки
• Автомобілям у регіонах із різкими перепадами температур

У таких випадках оптимальним інтервалом буде 5–7,5 тис. км або двічі на рік (восени та навесні), навіть якщо пробіг невеликий.

Міняти моторне масло кожні 10–15 тисяч — не завжди правильно. У реальних умовах українських доріг, погоди та міського трафіку така періодичність — ризикована. Щоб уникнути дорогого ремонту, краще змінювати масло частіше, орієнтуючись не лише на кілометри, а й на умови експлуатації.

Бережіть двигун — і він прослужить вам довше.

Вас також можуть зацікавити новини:

• Водіїв закликають терміново позбутися двох речей з багажника авто
• Топ-3 німецьких кросовера, які стали справжнім розчаруванням для власників
• Яка швидкість автомобіля вважається найбільш оптимальною з погляду витрати пального