Багато водіїв переводять автомобіль на зимові шини значно раніше за перші заморозки. Іноді це здається розумним рішенням, але в щоденній експлуатації в теплу пору року така заміна може мати небажані наслідки. Розглянемо чотири ключові ризики.
1. Прискорений знос протектора
Зимова гума містить м’якшу гумову суміш, адаптовану для низьких температур. На повітрі вище +10 °C вона швидко перегрівається, і протектор стирається набагато інтенсивніше. За даними спеціалістів, до початку морозів глибина канавок може зменшитися на 20–30%, що знижує зчеплення з дорогою в холодну, слизьку погоду.
2. Зростання витрат пального
Агресивний малюнок і склад зимових шин підвищують опір коченню. На сухому асфальті це призводить до збільшення витрати палива на 5–10%, що в довгостроковій перспективі позначається на бюджеті водія.
3. Погіршення керованості
На сухих чи вологих дорогах без снігу та льоду зимові шини гірше гальмують і маневрують. При швидкості 80 км/год гальмівний шлях може подовжитися на 3–5 метрів, а м’які боковини знижують стабільність в поворотах, особливо під час дощу.
4. Ризик пошкодження шини
Тривала їзда в теплу погоду може призвести до перегріву зимової гуми. Від цього шини стають більш уразливими до малих ударів та вибоїн, що підвищує ймовірність деформації або розриву боковини.
Отже, передчасна заміна шин на зимові здатна обернутися швидким зносом, більшими витратами пального, погіршенням керованості та ризиком ушкодження коліс. Плануйте перехід на зимову гуму, орієнтуючись на реальні погодні умови.