Іноді виникають ситуації, коли автомобіль ламається в дорозі, і далеко до автосервісу, а необхідних інструментів при собі немає. Проте, для проведення діагностики можна скористатися незвичайним знаряддям – канцелярською скріпкою.
Журнал “Апостроф” розповідає, як вирішити проблему та визначити несправність, зокрема випадок, коли під час поїздки вентилятор охолодження двигуна не запускається, але, після деякого часу, раптово оживає, що може призвести до перегріву двигуна.
Для вирішення цієї проблеми рекомендується відкрити капот і перевірити блок реле та запобіжників. Перевірку працездатності вентилятора можна здійснити без використання спеціальних пристроїв – достатньо канцелярської скріпки. На внутрішньому боці кришки блоку запобіжників знаходиться схема, за якою можна визначити реле, відповідальне за роботу вентилятора – зазвичай це два реле для першої та другої швидкостей.
Далі варто витягти одне з реле та замкнути його контакти, використовуючи канцелярську скріпку. Проте цю операцію слід проводити в рукавичках, щоб уникнути ураження електричним струмом. Якщо лопаті крутяться тільки в одному випадку, це означає, що одне з реле слід замінити.
Важливо зауважити, що такі методи діагностики застосовуються лише до вживаних автомобілів, і якщо ваш автомобіль випущений до 2017 року, цей лайфхак можна використовувати з впевненістю.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…