У весняний період багато власників автомобілів поспішають замінити мастило у двигуні, вважаючи це необхідним обов’язком. Однак такий підхід не завжди є доцільним. Механік з автосервісу пояснив у інтерв’ю порталу mmr.net.ua, чому не варто пов’язувати заміну мастила у двигуні з календарною порою року.
Прихильники весняного масляного сервісу пояснюють його необхідність тим, що взимку двигун та мастило піддаються великим навантаженням, що може призвести до втрати властивостей оливи.
Це правда, але важливо мати на увазі, що основним критерієм для заміни мастила в двигуні є пройдений пробіг або кількість мотогодин роботи.
Хоча в інструкції з експлуатації автомобіля може бути вказано використовувати оливу 5W-30 і міняти її кожні 15 000 км або раз на рік, за певних умов експлуатації рекомендується заміняти оливу кожні 7500 км. Це може забезпечити кращий захист для двигуна. Важливо зауважити, що виробник ніколи не дає конкретних рекомендацій щодо сезонної заміни мастила.
Заміну моторної оливи навесні варто розглядати лише для тих автовласників, які не користувалися автомобілем взимку. Навіть у стоячого авто мастило за зиму може втратити свої властивості, окислитися і набрати вологи.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…