Питання про те, чи слід мити під капотом автомобіля, стає справжнім каменем спотикання серед автовласників. Одні впевнені, що чистота — це запорука нормальної роботи та тривалого експлуатаційного терміну машини, а інші вважають цю процедуру зайвою і навіть шкідливою. Але підтримувати чистоту дійсно необхідно, адже бруд, пил та сліди окислів погано впливають на функціонування важливих вузлів авто. Сьогодні ми поговоримо про те, які місця під капотом варто очищати.
Основні причини для чистки
Багато фахівців вважають, що мити підкапотний простір не потрібно і навіть шкідливо. Проте, регулярне очищення має свої переваги, особливо якщо ви активно використовуєте автомобіль або експлуатуєте його в складних умовах. Ось кілька причин, чому важливо підтримувати чистоту:
- Покращення теплообміну: Великий наріст пилу на внутрішніх вузлах ускладнює теплообмін, що погіршує загальні робочі характеристики автомобіля.
- Запобігання поломок: Патогенні відкладення можуть викликати витік електрики, що в свою чергу призводить до збоїв у роботі датчиків та повного виходу з ладу силової установки.
- Захист від корозії: Чистка двигуна дозволяє запобігти негативному впливу зовнішнього середовища та дорожніх реагентів, що запобігає виникненню корозії.
- Легкість в контролі: Чистий двигун забезпечує кращий візуальний огляд і контроль за станом прокладок і сальників, що допомагає вчасно виявити пошкодження.
Коли і що потрібно чистити
Якщо ви плануєте чистити під капотом тільки для того, щоб машина виглядала охайно, краще відмовитися від цієї затії. Без дійсної причини лізти туди не варто, адже це може призвести до пошкодження чутливої електроніки та проводки. Інша небезпека — це ризик виникнення корозії від залишків води і хімічних реагентів.
Чистити під капотом потрібно в таких випадках:
- При значному забрудненні після їзди по бездоріжжю;
- Якщо ви не очищали простір протягом кількох років;
- Після завершення зимового сезону для видалення залишків реагентів.
1. Клеми аккумулятора
Знайте, що час від часу клеми аккумулятора потребують очищення. Через дорожні реагенти контакти окислюються, що ускладнює запуск двигуна. Вчасно очищаючи наслоєння, ви уникнете серйозніших проблем.
2. Електропроводка
Краще не мити провода, але необхідно їх чистити від пилу. Для цього варто використовувати спеціальні засоби для сухого очищення. Перед очищенням огляньте проводку — в разі виявлення пошкоджень, їх слід замінити.
3. Номер двигуна
Не забувайте про серійний код на вашому двигуні. З часом номер може замаскуватись під шаром бруду. Очищення цієї частини запобігає неприємним ситуаціям з перевіркою.
4. Місце під жабо
Необхідно очищати не тільки накладку, а й місце під нею. Скупчення бруду може привести до забивання водостоків, що, у свою чергу, призводить до потрапляння води до салону.
5. Механізм склоочисників
Щітки двірників працюють завдяки моторчику, який знаходиться поблизу лобового скла. Цей елемент чутливий до вологи, тому його важливо очищати регулярно.
6. Радіатор інтеркулера
У більшості сучасних автомобілів радіатор інтеркулера встановлюється близько колеса, де він піддається забрудненню. Регулярне очищення дозволить уникнути перегріву та поломок.
7. Зовнішній радіатор
Решітка швидко забивається пилом і брудом, що ускладнює охолодження двигуна. Очищення решітки мильною водою дозволить покращити її роботу.
Висновок
Хоча деякі експерти не рекомендують мити підкапотний простір через ризик пошкодження електроніки, є ряд елементів, які вимагають регулярного догляду.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!