Що повинен пам’ятати кожен водій про накачування коліс узимку

Зимова експлуатація автомобіля пов’язана з низкою додаткових нюансів, які виходять далеко за межі сезонної заміни шин. Один із найважливіших моментів, про який багато водіїв забувають, — контроль тиску в колесах у холодну пору року. Морози впливають не лише на комфорт людини, а й безпосередньо на «здоров’я» шин та безпеку руху, нагадує SUVNews.

Чому взимку падає тиск у шинах

За низьких температур повітря стискається, і це фізичний факт. Саме тому взимку тиск у колесах знижується автоматично, навіть якщо з шинами все гаразд і немає проколів.

У середньому:

• кожні –10 °C знижують тиск приблизно на 0,1 бара;

• при –20 °C втрати можуть сягати 0,2 бара;

На перший погляд це дрібниці, але якщо врахувати, що рекомендований тиск для більшості зимових шин становить 2,0–2,8 бара, такі втрати стають відчутними.

Чим небезпечний неправильний тиск

Їзда на перекачаних або недокачаних колесах тягне за собою цілу низку проблем:

• прискорений знос протектора;

• погіршення керованості та маневреності;

• збільшення гальмівного шляху;

• зростання витрати пального;

• підвищений ризик пошкодження дисків на ямах і нерівностях.

Уже цих аргументів достатньо, щоб зробити перевірку тиску регулярною звичкою, а не випадковою процедурою.

Як часто перевіряти тиск узимку

За активної експлуатації авто перевіряти тиск бажано не рідше одного разу на місяць.
У зимовий період це варто робити щоразу при різкій зміні температури — після сильних морозів або, навпаки, відлиги.

Чи потрібно підкачувати колеса взимку більше норми

Досвідчені водії та автомеханіки радять злегка підвищувати тиск у шинах під час сильних морозів.

• Якщо температура не опускається нижче –10 °C, спеціально перекачувати колеса немає сенсу.

• Якщо ж мороз стабільно тримається нижче цієї позначки, доцільно додати 0,1–0,2 бара до рекомендованого виробником значення.

Це дозволяє компенсувати стиснення повітря та уникнути експлуатації шин у «недокачаному» стані.

Де і як правильно вимірювати тиск

Є важливий нюанс:
підкачувати колеса краще в теплому приміщенні — на СТО або в гаражі.

Алгоритм простий:

1. Підкачайте шини в теплому місці.

2. Виїдьте на вулицю.

3. Дайте авто постояти деякий час.

4. Повторно перевірте тиск вже на холодному повітрі.

Саме такі показники будуть коректними для реальної зимової експлуатації.

Висновок

Узимку контроль тиску в шинах — це не дрібниця, а питання безпеки, економії та ресурсу шин. Легка корекція тиску в мороз, регулярні перевірки та дотримання рекомендацій виробника допоможуть уникнути зайвих витрат і зроблять зимові поїздки значно безпечнішими.

Зараз читають:

• Як часто і кому обов’язково проходити техогляд у 2025 році
• Пічка в автомобілі шумить і тріщить: що робити та де шукати несправність
• Як збільшити термін життя зимових шин: поради експертів