Взимку в Україні деякі власники транспортних засобів віддають перевагу громадському транспорту, залишаючи свої автомобілі на стоянці або в гаражі до весни. Портал mmr.net.ua вказав на технічні проблеми, які виникають при тривалому простої автомобіля.
Причина у тому, що виробники автомобілів проектують силові компоненти та механізми з огляду на регулярне використання транспортного засобу. Природний стан автомобіля – це активна експлуатація, а не тривалий період неактивності. Під час руху всі агрегати автомобіля перебувають у робочому стані і не стикаються з проблемою нестачі мастила. У стані покою процес змащення всіх деталей припиняється.
Крім того, при довгому простої гальмівні диски можуть піддатися дії іржі навіть після тижневої перерви в експлуатації. Так само відбувається і з іншими металевими елементами автомобіля. Незважаючи на зусилля виробників, повністю позбутися корозії металу неможливо. Тривала бездіяльність та відсутність контакту з мастилом також завдає шкоди гумовим ущільненням та прокладкам, які стають менш еластичними та схильними до розтріскування.
Крім того, моторні та трансмісійні оливи, знаходячись у стані спокою, втрачають свої властивості. Тому після тривалого простою необхідно замінити стару оливу на нову. Також тривала бездіяльність негативно впливає на гідравлічні системи авто, наприклад, гальмівна рідина може накопичувати вологу, що впливає на ефективність гальмівної системи.
Стан автомобіля в багатому відношенні залежить від умов його зберігання під час періодів неактивності. Низька вологість є більш сприятливою для автомобіля. Однак більшість транспортних засобів у містах змушені зимувати на відкритих майданчиках або в непровітрюваних гаражах. Навесні їм буде потрібна ретельна, глибока і, на жаль, витратна процедура, інакше автомобіль може серйозно постраждати.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!