Деякі водії вважають, що з увімкненим кондиціонером краще не їздити взимку, а інші – навпаки, впевнені, що увімкнене обігрівання може усунути вологу та запобігти густоті мастила.
Фахівці запевняють, що багато водіїв вмикають пічку, щоб розморозити скло. Вони помітили, що це шкодить машині, тому цього робити не варто. Це пов’язано з тим, що в повітряну систему потрапляє фреон у рідкому вигляді, вже тільки після цього він стає газоподібним. Після цього фреон потрапляє до кондиціонера, точніше в його компресор, і знову перетворюється на воду.
Як відомо, фреон може закипати при 15 атмосферах, коли на вулиці температура близько 0 градусів. Це свідчить, що в холод фреон може не стати газоподібним і це може зламати ваш кондиціонер.
Експерти підсумували, що в холодну погоду кліматичною системою користуватися не можна.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…