Коли рівень рідини падає, це зрозуміло. Але підвищення рівня, викликає збентеження – чому так трапляється?
Так трапляється тому, що взимку двигун прогрівається довше, ніж влітку. Електронна система керування збагачує паливну суміш, щоб дозволити каталітичному нейтралізатору швидше прогрітися. Однак бензин з багатої суміші обов’язково конденсується на холодних стінках циліндрів, а потім потрапляє в моторне мастило. Якщо водій їздить з непрогрітим двигуном, паливо в моторній оливі не встигає випаровуватися, що призводить до підвищення рівня рідини в картері. Зауважимо, що така ситуація стосується як дизельного, так і бензинового двигуна.
Слід пам’ятати, що під час коротких поїздок олива не встигає прогрітися до своєї нормальної робочої температури, вода не може випаруватися – рівень рідини в картері знову підвищується. На дні картера збирається вода, яка перетворюється на лід і може перекрити подачу оливи до маслозабірника.
Ось, що потрібно робити з цією проблемою: варто час від часу чергувати короткі поїздки з однією тривалою. При цьому слід повністю прогріти двигун. Краще виїжджати на трасу і їхати з пристойною швидкістю. В холодну пру року має сенс прискорити прогрів двигуна.
Підвищення рівня оливи може бути й результатом технічної несправності. Охолоджуюча рідина може потрапляти у двигун через тріщини прокладок. Їздити з такою несправністю не можна – потрібно негайно їхати в сервісний центр.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!