Categories: Автопоради

Водіям розповіли, чому скриплять двірники автомобіля

Скрип – це акустичний супровід високочастотних вібрацій, які виникають при ковзанні щітки по склу у несприятливому режимі. Зазвичай основною причиною цього скрипу та писку є зношені склоочисники.

Одним із основних чинників є зношення гумового компонента. Гумовий елемент, коли він зношується, контактує зі склом не вузькою робочою кромкою, а більш широкою поверхнею. Це призводить до збільшеної тертя, що викликає прищільнення щітки до скла і створює неприємний звук. Якщо заміна склоочисників ще не актуальна, можливо варто розглянути заміну лише гумових частин, якщо знайдете підходящий профіль і можливість правильно їх встановити.

Іншою причиною неправильного контакту гуми зі склом є стан каркасу двірника. Зношеність каркасу може спричиняти неправильний кут контакту гуми зі склом, що створює додаткове тертя. У деяких випадках це можна виправити, відремонтувавши виріб, але це залежить від конструкції і стану металевих шарнірів.

Неправильне кріплення щітки до планки повідця також може викликати проблеми. Неправильне кріплення може призвести до коливань щітки та рухів в різних площинах, що спричиняє неприємний акустичний ефект. Можливо варто розглянути використання адаптерів, якщо вони доступні для вашого авто.

Якість склоочисників також грає важливу роль у звуках, які вони видають. Неякісні склоочисники, що виготовлені із поганих матеріалів, такі як жорсткі гумові частини або погані шарніри, можуть створювати неприємний звук. Тут найкраще рішення – купувати високоякісні склоочисники у надійних джерел, де гарантують якість.

Важливо розуміти, що, навіть якщо ви знаєте причину скрипу щіток, виправити ситуацію можна лише у рідкісних випадках, і найбільш раціональним рішенням буде заміна щіток на нові. Нові склоочисники – запорука відмінної видимості і безпеки на дорозі в погану погоду.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago