Categories: Автопоради

Водіям розповіли, який тиск у шинах допоможе уникнути аварії взимку

На початку поточного року морози охопили численні області України, і разом із спадом температури, тиск у шинах автомобіля також падає. Спеціаліст порталу mmr.net.ua докладно пояснює, як вплив спущених шин може позначитися на безпеці водіння та який тиск допоможе уникнути неприємностей на дорозі.

Кожна автомобільна модель має рекомендований виробником тиск у шинах, який також вказаний на табличці в дверях водія. Хоча насичування шин цим тиском може здатися простою задачею, в зимових умовах важливо підходити до цього питання відповідально через вплив низьких температур.

У процесі охолодження газу об’єм його зменшується – це основний фізичний закон, відомий із шкільного курсу фізики. Наприклад, якщо механік в майстерні накачав шину до рекомендованих 2,2 або 2,4 атмосфер у теплому приміщенні, то вийшовши на вулицю в мороз, повітря всередині шин швидко охолоне, знижуючи тиск на приблизно 0,1 атмосфери на кожних 7 градусів.

Таким чином, початкові 2,2 або 2,4 атмосфери можуть стрімко впасти до реальних 1,8 або 2 атмосфер. Якщо ви не помітите цього зменшення, вирушивши в дорогу з недокачаними шинами, це може стати причиною проблем.

Спеціалісти наголошують, що недокачані шини погіршують керованість автомобіля та знижують ефективність гальмування, що підвищує ризик аварії. Крім того, низький тиск збільшує опір руху, витрачання пального та нерівномірне зношування протектора. Завжди важливо слідкувати за тиском у шинах відповідно до рекомендацій виробника.

Щоб уникнути таких проблем, важливо регулярно перевіряти тиск у шинах. Після того, як авто стоїть на вулиці протягом кількох годин, слід перевірити тиск, а при необхідності підкачати його, враховуючи зміни температури. Це дозволяє вам зіставити фактичний тиск з рекомендаціями виробника.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

4 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

4 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago