Categories: Автопоради

Як дізнатися про несправності машини за допомогою масляного щупа

Лише деякі власники автомобілів перевіряють рівень масла за допомогою щупа під час роботи двигуна. Однак інколи це дійсно необхідно, особливо якщо автомобіль старий. Чому це важливо? Про це в інтерв’ю ampercar.com розповів моторист спеціалізованого автосервісу.

Багатьом новачкам може бути незрозуміло, як масляний щуп може показати серйозні проблеми з двигуном. Але він дійсно може виявити навіть приховані несправності. Для цього потрібно перевірити рівень та стан масла, коли двигун працює. Також варто звернути увагу на кришку, через яку заливають масло в двигун, – її теж корисно перевіряти, коли двигун працює.

У нормально працюючому двигуні можна легко витягнути масляний щуп або відкрутити кришку заливної горловини. Це тому, що в системі вентиляції картерних газів створюється невеликий вакуум. Цей процес важливий, щоб гази, які виходять із камер згоряння, не накопичувалися в двигуні, а виходили назад у колектор і через вихлопну систему. За створення цього вакууму відповідає спеціальний клапан, який направляє потік повітря та вихлопних газів у двигуні.

Всередині цього клапана є мембрана, яка контролює тиск у картері двигуна. З часом мембрана може зноситися, і клапан може застрягнути у відкритому положенні. Через це масло з картера може потрапляти в камеру згоряння. В результаті з вихлопної системи почне виходити сизий дим, а витрата масла значно зросте, що може свідчити про серйозний знос двигуна.

Якщо важко витягнути масляний щуп на працюючому двигуні, ніби його хтось тримає, можна заспокоїтися: капітальний ремонт двигуна не знадобиться, лише потрібно замінити недорогий клапан вентиляції картерних газів.

Але якщо масляний щуп самостійно вистрибує зі свого гнізда, це серйозна ознака несправності двигуна. Можливо, клапан засмітився, і гази не можуть вийти належним чином. Проте частіше це свідчить про значний знос поршневих кілець, які повинні утримувати вихлопні гази в камері згоряння. Якщо вони зношуються, то починають пропускати велику кількість газів у картер. Через це система рециркуляції не справляється з їх обсягом, і двигун може потребувати капітального ремонту.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Vladislava

Recent Posts

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

3 тижні ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

3 тижні ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 тижні ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

7 місяців ago