Ремінь ГРМ, як і інші частини авто, потрібно час від часу міняти. Зазвичай це потрібно робити кожні 120 000 – 150 000 км, але іноді заміну потрібно провести раніше. Автоексперти називають три явні ознаки, які свідчать про те, що ремінь ГРМ потрібно змінити раніше.
Заміну ременя потрібно зробити, коли він сильно зносився. Не слід чекати, поки ремінь обірветься, адже це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна і дорогого капітального ремонту.
Ще однією ознакою необхідності заміни ременя ГРМ є свист підшипника при обертанні ролика. Проблема може бути не в самому ремені, а в приводному механізмі. Але на СТО, ймовірно, не поміняють механізм без заміни старого ременя. Жоден професійний майстер не надасть гарантію на свою роботу, якщо буде використано старий ремінь.
Також слід змінювати ремінь ГРМ, якщо на ньому з’явилися тріщини або помітні потертості. Це часто трапляється з дешевими деталями, коли автовласник намагається заощадити, купуючи менш якісні витратні матеріали.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…