Які вживані кросовери експерти не радять навіть задарма

Купівля вживаного кросовера здається вигідною — більший кліренс, більше простору, зручність у місті та за його межами. Проте не всі моделі однаково надійні, і деякі з них можуть перетворитися на справжню «чорну діру» для бюджету. Автомобільні експерти склали список вживаних кросоверів, які не варто купувати навіть за символічну ціну — через хронічні поломки, дорогий ремонт та вкрай низьку довговічність, пише SUV News.

1. Dodge Caliber (2006–2012)

На перший погляд — компактний кросовер із «брутальним» виглядом. Але в реальності — одна з найгірших моделей у своєму класі за відгуками власників.

Типові проблеми:

• Ненадійна варіаторна коробка
• Слабка підвіска
• Постійні електричні глюки
• Висока витрата пального

Чому не варто брати: запчастини дорогі й рідкісні, особливо для трансмісії. Варіатор ламається вже після 100 000 км.

2. Chevrolet Captiva (2006–2015)

На ринку — приваблива ціна, просторий салон, дизель чи бензин на вибір. Але ця модель не витримує реальної експлуатації без серйозних вкладень.

Проблеми, що виникають найчастіше:

• Ламаються турбіни (дизель)
• Тече масло з кожного стику
• Проблемна АКПП
• Слабке антикорозійне покриття

Що кажуть експерти: після 150 000 км утримання Captiva стає дорожчим за її ринкову вартість.

3. Nissan Qashqai (1-е покоління з 2.0 бензином та CVT)

Qashqai сам по собі — непоганий автомобіль, але тільки не з варіатором. Саме ця комбінація 2.0 + CVT — найпроблемніша.

Найбільші недоліки:

• Варіатор Jatco виходить з ладу після 120 000 км
• Часті перегріви на трасі
• Висока вартість заміни коробки

Чому відмовляються механіки: деякі СТО взагалі не беруться за ремонт варіатора — лише заміна цілої трансмісії.

4. Renault Koleos (1-е покоління, 2008–2015)

Цей кросовер мав стати французько-японською відповіддю на конкуренцію. Але на ділі — дивна конструкція, слабка шумоізоляція та проблеми з якістю збірки.

Типові проблеми:

• Варіатори у версіях з повним приводом
• Слабка антикорозійна обробка
• Вічна боротьба з електрикою

Порада експертів: краще пошукати щось інше — проблем у Koleos більше, ніж переваг.

5. SsangYong Kyron (2005–2014)

Ці моделі спокушають «рамою» та повним приводом. Але в Kyron маса конструктивних недоліків, а якість складання залишає бажати кращого.

Найчастіші поломки:

• Нестабільна електроніка
• Текучі паливні системи
• Вкрай дороге обслуговування підвіски

Мінус: майже відсутній доступ до нових запчастин, слабка підтримка сервісу.

Якщо вам пропонують один із цих кросоверів за привабливою ціною — подумайте двічі. Експлуатація подібних авто може звести нанівець будь-яку економію при купівлі. Високий ризик дорогого ремонту, складнощі з пошуком запчастин і загальна ненадійність роблять їх невигідним вкладенням.

Що радять експерти:

• Завжди перевіряйте історію авто
• Уникайте моделей із проблемною коробкою (особливо CVT)
• Краще купити перевірену японську чи корейську модель, ніж тягнути «валізу без ручки»

Вас також можуть зацікавити новини:

• Назвали топ-5 німецьких кросоверів, які можуть проїхати 500 000 км без ремонту двигуна
• ТОП-3 японські кросовери, які розчарували власників своєю надійністю
• ТОП-5 бюджетних вживаних кросоверів, які дійсно варті своїх грошей на вторинному ринку