Categories: Статті

40 тисяч штрафу навіть тверезому: кому з водіїв заборонено сідати за кермо авто

В Україні кількість порушень правил дорожнього руху з кожним роком невпинно зростає, що викликає серйозне занепокоєння у правоохоронних органів. Часто водії нехтують ПДР, вважаючи, що у разі чого їм загрожує лише невеликий штраф. Проте існують ситуації, коли навіть тверезий водій може отримати величезний штраф, і не всі про це знають.

Тимчасове позбавлення прав – не формальність

Юристи наголошують: якщо водія тимчасово позбавили права керувати автомобілем, і він проігнорував цю заборону, наслідки будуть дуже серйозними.

Згідно зі статтею 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення, якщо особу позбавили водійських прав, але вона все одно сідає за кермо, штраф складе 20 400 гривень.

При повторному порушенні сума зростає вдвічі – до 40 800 гривень, а строк позбавлення прав може бути продовжений до 7 років.

Багато водіїв навіть не здогадуються про нові штрафи

Чимало українських водіїв досі переконані, що керування без прав після їх тимчасового вилучення карається лише символічним штрафом у 510 гривень. Це уявлення давно застаріло – законодавство змінилося, і тепер повторне порушення коштуватиме майже стільки ж, скільки вартує вживане авто.

Якщо вас позбавили права керування, нехтувати цим рішенням небезпечно і фінансово невигідно. За повторне скоєння такого порушення можна отримати штраф понад 40 тисяч гривень та залишитися без прав на багато років.

Юристи радять водіям уважно стежити за змінами в законодавстві, щоб не потрапити у неприємну ситуацію через незнання або легковажність.

Вас також можуть зацікавити новини:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

3 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

3 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago