Categories: Статті

Вікові обмеження для водіїв в Україні: кому заборонено сідати за кермо

В Україні право керування транспортними засобами залежить не лише від наявності посвідчення водія, а й від віку особи. У Головному сервісному центрі МВС нагадали, з якого віку дозволено керувати різними видами транспорту та кому сісти за кермо категорично заборонено.

Мінімальний вік для отримання прав

Згідно з чинним законодавством:

  • 16 років – мінімальний вік для складання іспитів на керування мотоциклами (категорія А) та легкими двоколісними транспортними засобами – скутерами й мопедами (категорія А1).
  • 18 років – дозволяє отримати права для керування легковими та вантажними автомобілями.
  • 19 років – необхідний для керування автомобілями з важкими причепами.
  • 21 рік – мінімальний вік для отримання посвідчення на керування автобусами та мікроавтобусами.

Як отримати водійське посвідчення

МВС наголошує, що єдиним законним шляхом для отримання прав в Україні залишається складання двох іспитів у територіальних сервісних центрах:

Теоретичний тест – перевірка знань правил дорожнього руху.

Практичне керування – демонстрація навичок водіння на навчальному майданчику та у реальних дорожніх умовах.

Готуватися до теорії майбутні водії можуть як на курсах автошколи, так і самостійно, користуючись офіційними навчальними матеріалами.

Таким чином, навіть маючи навички водіння, але не досягнувши встановленого віку, сісти за кермо заборонено. Це вважається порушенням закону та може призвести до адміністративної відповідальності.

Вам також може бути цікаво:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago