Consumer Reports повідомив про те, що незалежні організації провели тестування накачування шин азотом і отримали несподівані результати, які суперечать поширеній думці про переваги цієї процедури для автовласників.
Які переваги азотного наповнення шин наголошують його прихильники:
– Зменшує втрату повітря;
– Підвищує паливну ефективність;
– Знижує опір коченню;
– Підвищує безпеку.
Деякі автомобілі продаються зі спеціальними зеленими ковпачками на клапанах шин, що вказують на те, що шини заправлені азотом.
Звичайне повітря складається переважно з азоту (78%), кисню (21%) і невеликих кількостей інших газів, а також водяної пари. Азот, який використовується для заправки шин, є чистим газом без багатьох домішок.
Ціна за заправку шин азотом у Києві коливається від 100 до 200 грн в залежності від розміру колісного диска. Однак, чи варта ця ціна використання азоту для заправки шин – це питання, що залишається відкритим.
Результати тестування Consumer Reports
Фахівці Consumer Reports провели експеримент, використовуючи 31 модель нових всесезонних шин, щоб перевірити вплив азоту на підтримку належного тиску в колесах, оскільки більшість аргументів на користь азоту стосуються саме цього аспекту.
Спочатку експеримент провели забезпечивши 95% чистоту азоту в шині, використовуючи систему, яка генерує газ з навколишнього повітря і видаляє водяну пару. Потім одну шину кожної моделі наповнили повітрям, а іншу — азотом, при цьому обидва колеса були наповнені до 30 psi (фунтів на квадратний дюйм) або 2,07 бар при кімнатній температурі. Після цього шини були залишені на вулиці протягом одного року, а потім перевірено тиск накачування при кімнатній температурі.
Протягом цього часу обидва колеса втратили тиск, але різниця була мінімальною. Шини, наповнені повітрям, втратили лише 3,5 psi (0,24 бара), тоді як шини з азотом — 2,2 psi (0,15 бара).
Азот дійсно допомагає зменшити втрату тиску, але це відбувається на дуже малий обсяг протягом усього року.
Тестування NHTSA
Дослідження Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) підтвердило, що накачування шин азотом замість повітря майже не впливає на показники опору коченню.
Якщо в колесах зберігати належний тиск, опір коченню буде однаковим, незалежно від типу газу, яким вони заповнені.
Використання азоту дійсно допомагає зменшити деградацію гуми шин і обмежує окислення. Однак для більшості водіїв це не є важливою проблемою, оскільки вони зазвичай замінюють шини задовго до того, як це може стати проблемою.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Водіння автомобіля може бути стресовим, а коли в машині є дитина, це може бути ще…
Багато виробників авто заявляють, що оливу в механічній коробці передач не потрібно міняти протягом усього…
З 30 вересня 2024 року українські біженці, які живуть у Німеччині більше року, повинні замінити…
В Польщі автокрісла для дітей повинні відповідати стандартам Європейського Союзу або ЄЕК ООН (ЕКГ ООН).…
Запотівання лобового скла часто трапляється, особливо коли висока вологість. Це відбувається тому, що холодне повітря…
Британське видання WhatCar з'ясувало, що електричні кросовери найбільше втрачають у ціні за три роки використання.…