Categories: Статті

Чому деякі водії накачують шини авто азотом та чи варто це робити іншим

Consumer Reports повідомив про те, що незалежні організації провели тестування накачування шин азотом і отримали несподівані результати, які суперечать поширеній думці про переваги цієї процедури для автовласників.

Які переваги азотного наповнення шин наголошують його прихильники:

– Зменшує втрату повітря;

– Підвищує паливну ефективність;

– Знижує опір коченню;

– Підвищує безпеку.

Деякі автомобілі продаються зі спеціальними зеленими ковпачками на клапанах шин, що вказують на те, що шини заправлені азотом.

Звичайне повітря складається переважно з азоту (78%), кисню (21%) і невеликих кількостей інших газів, а також водяної пари. Азот, який використовується для заправки шин, є чистим газом без багатьох домішок.

Ціна за заправку шин азотом у Києві коливається від 100 до 200 грн в залежності від розміру колісного диска. Однак, чи варта ця ціна використання азоту для заправки шин – це питання, що залишається відкритим.

Результати тестування Consumer Reports

Фахівці Consumer Reports провели експеримент, використовуючи 31 модель нових всесезонних шин, щоб перевірити вплив азоту на підтримку належного тиску в колесах, оскільки більшість аргументів на користь азоту стосуються саме цього аспекту.

Спочатку експеримент провели забезпечивши 95% чистоту азоту в шині, використовуючи систему, яка генерує газ з навколишнього повітря і видаляє водяну пару. Потім одну шину кожної моделі наповнили повітрям, а іншу — азотом, при цьому обидва колеса були наповнені до 30 psi (фунтів на квадратний дюйм) або 2,07 бар при кімнатній температурі. Після цього шини були залишені на вулиці протягом одного року, а потім перевірено тиск накачування при кімнатній температурі.

Протягом цього часу обидва колеса втратили тиск, але різниця була мінімальною. Шини, наповнені повітрям, втратили лише 3,5 psi (0,24 бара), тоді як шини з азотом — 2,2 psi (0,15 бара).

Азот дійсно допомагає зменшити втрату тиску, але це відбувається на дуже малий обсяг протягом усього року.

Тестування NHTSA

Дослідження Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) підтвердило, що накачування шин азотом замість повітря майже не впливає на показники опору коченню.

Якщо в колесах зберігати належний тиск, опір коченню буде однаковим, незалежно від типу газу, яким вони заповнені.

Використання азоту дійсно допомагає зменшити деградацію гуми шин і обмежує окислення. Однак для більшості водіїв це не є важливою проблемою, оскільки вони зазвичай замінюють шини задовго до того, як це може стати проблемою.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Vladislava

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 тиждень ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

1 місяць ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

1 місяць ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago