Чому в США так багато автозвалищ з майже новими автомобілями

Сполучені Штати Америки — одна з найбільш автомобілізованих країн світу. За кількістю транспортних засобів на душу населення США поступаються лише Новій Зеландії, якщо не брати до уваги крихітні держави на кшталт Андорри чи Сан-Марино. Та вражає інше: на численних американських автозвалищах часто можна побачити майже нові авто. Звідки вони там і чому взагалі опинилися — розберемося.

Американці купують машини частіше, ніж ремонтують

На перший погляд здається, що в усьому винна надмірна «розкіш» жителів США: мовляв, ледве щось зламалося — викидають. Але причина набагато глибша. Справді, понад половина американців належать до середнього класу. Для багатьох з них купівля авто в кредит чи лізинг — звичайна справа, яку банки та дилери активно заохочують привабливими умовами.

Це означає: машину легко купити, особливо коли є постійний дохід. І в багатьох випадках її дешевше купити, ніж відремонтувати.

Ремонт авто в США — складна і дорога пригода

Сервісне обслуговування за океаном — це окрема історія. Американський ринок ремонту умовно ділиться на три рівні:

• Офіційні дилерські СТО — добре працюють лише з дорогими авто. Бюджетні моделі часто обслуговують формально.
• Великі мережеві автомайстерні — беруться лише за прості завдання на кшталт заміни мастила. Складний ремонт вважають нерентабельним.
• Малі приватні майстерні — справжні фахівці, які можуть виконати будь-яку роботу. Але таких СТО обмаль, а черги до них — на місяці вперед.

Тож якщо автомобіль вийшов з ладу не по гарантії, автовласник потрапляє у пастку: ремонт тривалий, дорогий або сумнівної якості. У таких умовах набагато простіше здати машину в утиль і взяти іншу — особливо, якщо є вигідна програма фінансування.

Авто не розбите, але вже непотрібне

Багато машин, що опиняються на звалищах, цілком придатні до експлуатації. Але вони стають економічно недоцільними для ремонту в умовах американського ринку. Наприклад, легке пошкодження кузова або проблема з електронікою може коштувати більше, ніж вартість аналогічної вживаної машини. Власник не хоче чекати, платити і ризикувати — йому простіше купити нове авто.

Що стається з цими автомобілями?

Частину авто розбирають на запчастини, інші — йдуть на аукціони або експорт у країни третього світу. Але значна частина просто чекає своєї черги на утилізацію, припадаючи пилом на звалищах.

Американські автозвалища з майже новими авто — це не прояв марнотратства, а наслідок:

• дешевих автокредитів;
• складного й дорогого ремонту;
• погано організованого ринку СТО;
• швидкої амортизації транспортних засобів.

У США вигідніше позбутися машини, ніж відновлювати її. Саме тому багато автомобілів опиняються на звалищі — іноді з незначними дефектами, але без шансів повернутись на дорогу.

Вас також можуть зацікавити новини:

• Топ-5 автомобілів з дизельними двигунами, які служать майже вічно
• Штраф 40 800 грн і втрата прав на 7 років: за що так суворо карають водіїв
• Як уникнути штрафу за непристебнутий ремінь безпеки в авто: 4 корисні поради