Для чого потрібне “прожарювання” двигуна і як його правильно робити

Періодична їзда на високій швидкості та підвищені оберти двигуна не завжди корисні для авто. Вони можуть допомогти звільнити двигун від накопичених осадів, але занадто часта ця процедура може пошкодити мотор. Важливо зберігати розумні межі швидкості і не перевищувати їх, щоб не порушувати правила і не потрапляти під штраф.

Чому небезпечно постійно їздити на малих обертах

Постійна їзда на малих обертах двигуна може бути шкідливою для автомобіля. Сучасні коробки передач дозволяють двигуну працювати ефективно навіть на високих швидкостях обертання. Якщо двигун завжди працює на низьких обертах, це може спричинити занадто велике навантаження на деякі частини, що може призвести до швидшого зносу. Тому важливо використовувати повний діапазон обертів, який рекомендується для вашого автомобіля, щоб забезпечити йому довгий термін служби.

Якщо ви завжди водите авто на низьких обертах, це може пошкодити двигун. Деталі, які переносять навантаження (кривошипно-шатунний механізм), можуть страждати від занадто великого тиску поршнів на стінки циліндрів. Низька продуктивність масляного насоса за малих обертів також може призводити до швидшого зносу покриття на поршнях і підшипниках колінвала. В результаті може виникнути люфт поршнів у циліндрах, що вимагає капітального ремонту двигуна.

Переваги періодичної роботи на високих обертах

Регулярне використання авто на високих обертах може допомогти очистити двигун від нагару. Великий потік вихлопних газів, який утворюється при високих обертах, може очищати деталі турбіни. Особливо це важливо для турбованих двигунів, які можуть страждати від низьких обертів. Взимку непрогрітий двигун також страждає від конденсату, що може змішуватися з маслом і погіршувати його змащувальні властивості. Тому важливо іноді “прожарювати” двигун після прогріву в теплу погоду, щоб випарувати вологу.

Як правильно “прожарювати” двигун

Щоб правильно “прожарити” двигун, треба дотримуватися цих порад:

1. Вибрати сухий день і їхати на прямій трасі, де можна їздити швидкістю до 110 км/год.

2. Підтримувати високі оберти двигуна, приблизно 5000 обертів на хвилину, протягом 30 хвилин або більше. Можна їхати приблизно на 100 км/год, не вибираючи найвищу передачу.

3. Для автомобілів з автоматичною коробкою передач важливо вибрати ручний режим перемикання передач. Це дозволяє електроніці уникнути перевантаження двигуна. У випадку з варіатором також рекомендується перевести селектор у ручний режим керування і вибрати таку передачу, при якій двигун триматиме 5000 обертів на хвилину.

Під час цієї процедури двигун буде працювати на високих обертах, що сприяє його очищенню. Готуйтесь до більшого споживання палива, але вигода для двигуна виправдовує ці витрати.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!