Коли говорять, що масло в коробці передач розраховане на весь термін служби авто, це може звучати заманливо. Але експерти «РБК-Україна» вважають, що цим обіцянкам не завжди варто вірити.
Що говорять автовиробники?
Автовиробники часто кажуть, що масло в механічній коробці передач не потрібно міняти протягом усього терміну служби автомобіля. Це вигідно для маркетингу, бо знижує витрати на обслуговування і робить авто привабливішим для покупців. Таку практику почали використовувати ще в 1980-х, коли з’явилися нові, якісніші масла, зокрема синтетичні.
Ідея “довічного” масла ґрунтується на тому, що механічна коробка передач не піддається таким жорстким умовам, як двигун, де є високі температури і інтенсивне тертя. Але це не враховує всі фактори, які можуть вплинути на якість масла і стан коробки передач.
Проблеми з довговічністю оливи
Хоча коробка передач працює в менш жорстких умовах, олива все одно з часом погіршується. Вона втрачає свою густину, добавки зношуються, а в мастилі накопичуються забруднення від тертя. Це може вплинути на роботу коробки передач.
“Термін служби автомобіля” може бути різним. Зазвичай виробники мають на увазі пробіг у межах гарантії, від 100 до 200 тисяч кілометрів. Але багато машин служать довше. Якщо трансмісія не отримує нове мастило, компоненти можуть швидше зношуватися.
Коли варто міняти масло в механіці?
Масло в механічній коробці передач слід міняти кожні 60-100 тисяч кілометрів, залежно від моделі автомобіля та умов використання. Особливо важливо це для автомобілів з великим пробігом – понад 200-300 тисяч кілометрів. Своєчасна заміна масла допоможе продовжити термін служби коробки передач і покращити роботу її компонентів.
Якщо автомобіль новий і планується використовувати його довго, варто також замінювати масло в механічній коробці передач. Це допоможе зберегти трансмісію в хорошому стані, зменшити ризик серйозних поломок і продовжити термін служби автомобіля.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Купівля вживаного автомобіля не закінчується підписанням договору та передачею ключів. Після придбання новий власник має…
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…