Назвали сім фатальних помилок під час заміни моторної оливи, які можуть знищити автомобіль

Хоча заміна моторного масла виглядає простою, навіть невеликі помилки можуть серйозно пошкодити двигун. Багато водіїв намагаються заощадити на послугах автосервісу і роблять це самостійно. Проте без достатніх знань і досвіду це може призвести до великих проблем. Експерти компанії Ampercar назвали найпоширеніші помилки при заміні моторної оливи і пояснили, як вони можуть нашкодити двигуну.

1. Перелив оливи
На перший погляд, здавалося б, що трохи більше оливи в двигуні не зашкодить. Однак надмірна кількість оливи може спричинити спінювання, коли колінвал під час обертання контактує із зайвим мастилом. Піна не забезпечує належного змащення деталей, і двигун починає відчувати нестачу масла. Крім того, зайвий тиск може виштовхувати сальники і прокладки, що призведе до витоків масла та дорогого ремонту. Кожен двигун має свій допустимий рівень оливи, тому важливо уважно слідкувати за цими показниками.

2. Неповний злив відпрацьованої оливи
Деякі водії намагаються відкачувати оливу через щуп замість того, щоб злити її через зливний отвір. Хоча це може здаватися зручнішим, такий спосіб не дозволяє повністю видалити стару оливу. Залишки старої оливи змішуються з новою, що знижує її ефективність і може призвести до швидшого зносу двигуна. Найкраще використовувати зливний отвір, щоб повністю вивести всю стару оливу.

3. Неправильна пробка
Початківці часто допускають помилку, відкручуючи не ту пробку під час зливу оливи. Іноді через незнання відкривають пробку на коробці передач замість двигуна. Це може призвести до втрати оливи в коробці, що загрожує серйозними проблемами для трансмісії. Якщо ж водій додасть зайву оливу в двигун, він отримає дві проблеми: недостатнє змащення в коробці та перелив у моторі.

4. Нещільно закручена зливна пробка
Після заміни оливи важливо добре закрутити зливну пробку. Якщо цього не зробити, олива може витікати під час руху. Це не лише знизить рівень оливи, але й може призвести до поломки двигуна через її нестачу. Крім того, неправильно закручена пробка може пошкодити різьблення на піддоні, що вимагатиме заміни всієї деталі.

5. Неправильне встановлення масляного фільтра
Під час кожної заміни оливи важливо також міняти масляний фільтр. Установка фільтра потребує уважності. Якщо фільтр встановлений неправильно або гумове ущільнювальне кільце недостатньо змащене, це може призвести до витоку оливи. Серйозний витік може швидко призвести до вичерпання мастила, що, в свою чергу, викличе перегрів і пошкодження двигуна.

6. Відкрита кришка маслозаливної горловини
Деякі водії, зливаючи оливу, залишають кришку маслозаливної горловини відкритою, вважаючи, що це прискорить процес. Насправді, це тільки підвищує ризики. Через відкриту горловину в двигун можуть потрапити пил, сміття або волога, що забруднює оливу і знижує її захисні властивості. Це, в свою чергу, призводить до швидшого зносу двигуна і може викликати його поломку.

7. Несвоєчасна заміна оливи
Інтервал заміни оливи є критично важливим для довговічності двигуна. Виробники зазвичай рекомендують змінювати оливу кожні 10-15 тисяч кілометрів, але в реальних умовах, особливо під час частих поїздок по місту та активної експлуатації, олива зношується швидше. Рекомендується замінювати оливу кожні 7-8 тисяч кілометрів, особливо при використанні не найкращого пального. Несвоєчасна заміна призводить до роботи двигуна на «відпрацьованому мастилі», яке втрачає свої захисні властивості й не запобігає зносу.

Як уникнути проблем?

Заміна оливи — це важлива частина технічного обслуговування. Якщо ви не впевнені, краще звернутися до професіоналів. Але якщо вирішили зробити це самостійно, дотримуйтеся кількох простих порад:

– Перевірте рівень масла після заміни.

– Використовуйте тільки якісні матеріали.

– Переконайтеся, що фільтр правильно встановлений, а зливна пробка добре закрита.

– Не пропускайте терміни заміни оливи, навіть якщо двигун працює нормально.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!