Categories: Статті

П’ять частих помилок техобслуговування, які «вбивають» ваш автомобіль

Багато українських автомобілістів часто нарікають на низьку надійність своїх транспортних засобів. Однак практика показує, що в більшості випадків несправності трапляються через свідомі або неусвідомлені упущення в технічному обслуговуванні. Експерти видання AutoSwiat наводять п’ять типових, але водночас критичних помилок автовласників, які провокують серйозні поломки.

Рідка заміна оливи

Деякі автовиробники рекомендують міняти оливу раз на 30 000 – 40 000 кілометрів, але навіть триразове скорочення інтервалу може бути недостатнім для якісної роботи двигуна. В умовах експлуатації авто у великих українських містах для кращої довговічності агрегату регламент може бути скорочений до 5 000 – 7 500 кілометрів.

Фільтр палива – захисник дизеля

Така дріб’язкова деталь, як паливний фільтр може врятувати вас від серйозної проблеми з двигуном або паливною системою. Міняти його потрібно кожні 30 000 кілометрів.

Відмова від заміни трансмісійного масла

Нерідко можна почути, що трансмісійна рідина «вічна» і не потребує заміни, проте це твердження не відповідає дійсності. Оливу в КПП потрібно міняти кожні 60 000 – 80 000 кілометрів, оскільки вона також старіє та забруднюється.

Ігнорування тиску в шинах

На недокачаних шинах зростає витрата палива і погіршується керованість. Перекачані колеса вбивають підвіску. Перевіряти тиск у шинах слід хоча б раз на місяць.

Сліпа віра в регламент ГРМ

Виробники стверджують, що приводний механізм ГРМ може служити до 160 000 кілометрів без заміни. Насправді зноситися ремінь може набагато швидше. Найгірше, якщо не контролювати цей процес і сліпо вірити в штатний регламент. Це може призвести до того, що привід просто обірветься і пошкодить двигун. Тоді без капітального ремонту вже обійтися не вийде.

Раніше ми писали, яку кнопку в авто потрібно натискати раз на тиждень, щоб уникнути дорогого ремонту. Також механік попередив про п’ять ознак, що авто на межі поломки.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 тиждень ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

1 місяць ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

1 місяць ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago