Categories: Статті

П’ять звичок, які подовжать життя «автомату»: корисно знати новіть досвідченим водіям

Сьогодні автоматичні трансмісії вже є стандартом на українському ринку нових автомобілів. Знайти сучасні моделі з «механікою» вже досить важко, оскільки вони значно поступаються «автоматам» комфортом та зручністю. Однак не варто забувати, що АКПП потребує правильної та дбайливої експлуатації, оскільки є не такою міцною та надійною, як МКПП. Навіть незначні на перший погляд помилки можуть призвести до до серйозних поломок і дорогого ремонту. Експерти видання Interia тим часом назвали п’ять практичних порад, які допоможуть уникнути проблем з цією трансмісією.

  1. Паркуйтеся правильно. Не поспішайти вмикати режим «P», дочекайтесь, доки авто повністю зупиниться. В іншому випадку ви можете пошкодити фіксатор у коробці. Якщо паркуєтесь на ухилі, то обов’язково використовуйте стоянкове гальмо.
  2. Використовуйте kick-down розумно. Опція, яка служить для швидкого прискорення. Коли педаль акселератора витискається до упору, то КПП швидко знижує передачу, щоб забезпечити максимальний крутний момент. Найбільш актуально при обгоні.
  3. У горах — тільки з гальмуванням двигуном. Не зношуйте гальма постійним витисканням педалі. Якщо рухаєтесь по схилам, то краще використовуйте КПП, помірно знижуючи передачу вручну.
  4. У заторах не перемикайтеся постійно. Якщо мова йде про короткі зупинки, то краще залишати коробку в режимі D, утримуючи педаль гальма. Це допоможе уникнути перегріву та швидкого зносу.
  5. Слідкуйте за мастилом. Не двилячись на те, що багато хто закликає не міняти трансмісійну рідину, це все ж таки варто робити кожні 60–80 тисяч кілометрів. Також не варто рушати різко на непрогрітій трансмісії  — це може призвести до її виходу з ладу.

Якщо ви будете уникати типових помилок та дотримуватись елементарної дисципліни, то зможете зберегти коробку «автомат» у відмінному стані навіть після 200 тисяч кілометрів. Детальніше про трансмісії — у нашій попередній статті: Чим відрізняється «робот» від «автомата»: механік дав відповідь.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

3 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago