Дим з вихлопної труби автомобіля може розказати про стан автомобіля іноді дуже багато. До прикладу, колір вихлопу вже дозволяє зробити попередні висновки про наявність проблем з мотором. Гірше за все, коли дим має блакитнуватий чи синій відтінок. Видання Jalopnik пояснило, чому його панічно бояться всі досвідчені водії та механіки.
Перш за все варто сказати, що в такій ситуації ймовірно мова йде про пригоряння моторного мастила. Найчастіше таке відбувається через знос поршневих кілець. З часом вони втрачають можливість утримувати тиск в системі і пропускають мастило до циліндру, що і призводить до його пригоряння. Це призводить до падіння компресії та витоку оливи. Також подібна проблема фіксується при зношуванні клапанних сальників, які з часом втрачають свою еластичність і пропускають мастило з головки блоку в циліндри.
Можливий і більш трагічний сценарій. Двигун може вигоріти насухо і пробити блок циліндрів. Інколи механіки кажуть, що ремонтувати таку несправність вже немає сенсу, бо вигідніше придбати інше авто. Це дійсно так. Бо вартість нового двигуна може складати десятки чи навіть сотні тисяч гривень.
Експерти попереджають, що кількість нулів в рахунку на ремонт прямо залежить від часу зволікання автовласника. Чим більше ви затягуєте з рішенням, тим більше доведеться платити в майбутньому.