Топ-8 автомобільних несправностей, що з’являються у спеку

Літо — це час відпочинку, поїздок на природу, мандрів до моря. Але разом із приємними моментами спекотна погода створює додаткові труднощі для автомобілістів. Високі температури змушують компоненти авто працювати з перевантаженням, що часто призводить до несправностей, пише SUV News.

Які саме проблеми найчастіше виникають у машин улітку — розповідаємо далі.

1. Перегрів двигуна та збій системи охолодження

Класична літня картина — автомобіль на узбіччі з парою з-під капота. Це ознака того, що мотор перегрівся, і система охолодження не справляється з навантаженням. Основні причини:

• Недостатня кількість або погана якість охолоджувальної рідини. У спеку антифриз швидко випаровується, а при зниженні рівня система не охолоджує мотор належним чином. Рідина закипає — звідси пара та перегрів. Рішення: регулярно перевіряти рівень антифризу, возити із собою запас або дистильовану воду.
• Забруднений радіатор. Пил, пух, комахи блокують вентиляцію. Радіатор не виводить тепло, що спричиняє перегрів. У спеку очищення радіатора стає обов’язковою процедурою.
• Несправний термостат. Якщо пристрій не відкриває потік охолоджувальної рідини, мотор починає перегріватися. Рішення — діагностика та своєчасна заміна.
• Тріщини в патрубках. Навіть невеликі пошкодження можуть спричинити втрату герметичності системи. Рідина витікає, і двигун перегрівається.
• Поломка помпи. Водяний насос улітку працює з максимальною інтенсивністю. Якщо він вийде з ладу — циркуляція охолоджувальної рідини припиниться, і мотор закипить.

2. Швидка розрядка акумулятора

У спеку електроліт з батареї випаровується швидше, тому акумулятор втрачає ємність. Крім того, відбувається сульфатація пластин — на них утворюється наліт, що заважає зарядці.

Також у спеку генератор працює нестабільно, через що батарея заряджається не повністю.

Що робити: регулярно перевіряти стан АКБ, чистити клеми, у разі потреби — доливати дистильовану воду.

3. Зношення та пошкодження шин

Гаряче покриття сильно впливає на гуму:

• Тиск у шинах зростає, що може призвести до розриву під час руху.
• Структура гуми руйнується, підвищується ризик проколів і порізів.
• Протектор стирається значно швидше.

Рекомендація: регулярно оглядати шини, перевіряти тиск і вчасно міняти зношену гуму.

4. Проблеми з кондиціонером

У спеку кондиціонер працює на повну, що спричиняє:

• Витік фреону через мікротріщини у системі.
• Перегрів компресора та вихід його з ладу.
• Не можна вмикати кондиціонер одразу на повну після тривалого стояння на сонці — це може викликати тріщини на лобовому склі.

Рішення: перед запуском охолодження — провітрити салон. Регулярно перевіряти систему, міняти салонні фільтри та стежити за рівнем хладагента.

5. Несправності трансмісії

Через спеку трансмісійна рідина розігрівається, втрачає свої властивості й погано змащує деталі, що призводить до зносу та поломок.

Також перегріваються ущільнювачі, що спричиняє витік масла.

Ускладнення в роботі зчеплення — ще одна проблема. Воно зношується швидше через підвищене навантаження.

6. Збої в електроніці

Сучасні автомобілі оснащені датчиками та блоками керування, які чутливі до високих температур. Через перегрів вони можуть працювати некоректно, що впливає на динаміку авто та навіть безпеку.

Що робити: у разі підозри — провести комп’ютерну діагностику.

7. Вигорання лакофарбового покриття

Сонячне проміння поступово вицвічує фарбу, а лак втрачає блиск. Найсильніше страждають авто, які стоять під відкритим небом.

Порада: обирайте паркування в тіні або використовуйте захисні чохли. Регулярне полірування і нанесення воску також допоможе зберегти блиск кузова.

8. Пожежонебезпека

У спеку зростає ризик загоряння авто. Бензин у баку розширюється, і якщо залити його «під зав’язку» — є шанс витоку. Краплі пального, що потрапляють на розпечений кузов, можуть спричинити загоряння.

Рекомендації: не заправляйтесь до відмови, уникайте попадання пального на гарячі частини авто. Також будьте обережні під час паркування над сухою травою — гарячий глушник може спричинити займання.

Спека — серйозне випробування для будь-якого автомобіля. Але своєчасне техобслуговування, регулярна перевірка ключових вузлів і уважність до стану авто допоможуть уникнути більшості проблем.

Вас також можуть зацікавити новини:

• «Ефект 30-го кілометра»: чим загрожує водіям це небезпечне явище
• Топ-3 французьких кросовери, які краще обходити стороною, щоб не жити на СТО
• Топ-5 найнадійніших двигунів, які встановлюють у сучасні кросовери