Купівля вживаного авто – це як тягнути квиток у лотереї. Виграти можна, але шанс малий. Продавці часто мовчать про реальний стан машини, а проблеми з двигуном можуть вилізти вже через тиждень. Та досвідчений перекуп із Полтави Олег С. у коментарі для SUV News каже, що є простий спосіб перевірити мотор ще до покупки – без сканерів і сервісу.
«Я так перевіряю кожне авто вже десять років. Потрібен лише аркуш паперу і кілька хвилин», – розповідає він.
Перед тестом двигун треба прогріти. Оптимально – після короткої поїздки. Температура охолоджувальної рідини має бути в межах 50–90 градусів. Коли мотор гарячий, вихлоп покаже свій справжній стан.
Після цього візьміть білий аркуш і піднесіть його до вихлопної труби. Тримайте кілька секунд. Якщо папір затягує всередину, каже Сніжко, щось не так. Це ознака протитиску – можливо, прогоріли клапани або забився каталізатор.
Якщо аркуш просто колихається рівно – мотор працює стабільно. Але коли він рухається ривками, варто перевірити свічки запалювання чи котушки. Вони можуть «підстрілювати».
Після тесту гляньте на сам аркуш. Якщо він чистий – усе гаразд. Трохи сажі або вологи – не страшно. А от коричневі плями від мастила – це вже поганий знак. Такий двигун може «їсти» оливу, і ремонт обійдеться дорого.
Автомеханік із Дніпра Віктор Г. підтверджує:
«Цей метод старий, але дієвий. Він допомагає швидко зрозуміти, чи варто взагалі торгуватися за машину. Але краще, коли мова йде про купівлю авто, проводити повну діагностику на професійному обладнанні».
До речі, не зайвим буде перевірити коробку. Якщо авто смикається під час руху або пахне гаром під капотом, трансмісія може бути зношена. Такі симптоми – привід задуматись, чи готові ви платити за ремонт.