За інформацією фінського порталу Yle, з липня 2023 року до липня 2024 року в Гельсінкі не зафіксовано жодної ДТП зі смертельним наслідком. На думку дорожнього інженера Роні Утріайнена, ключовим чинником стало жорстке обмеження швидкості.
Місто значно покращило мережу для велосипедистів та пішоходів, розгорнуло додатковий контроль швидкості та проїзду на червоне світло, а також посилило патрулювання дорожньої поліції. Усе це створило більш безпечне середовище на вулицях.
Натомість в Україні у 2024 році спостерігалася небувала кількість аварій з потерпілими – майже 26 тисяч. За офіційними даними, у 25 780 таких ДТП загинуло 3 200 осіб, ще 32 020 отримали травми. Найчастіша причина – перевищення швидкості (понад 40% випадків), а також порушення правил маневрування, проїзду перехресть, порушення на пішохідних переходах і керування в стані сп’яніння.
Протягом останніх трьох років найбільше аварій з тяжкими наслідками зафіксовано в Дніпропетровській та Львівській областях.
Досвід Гельсінкі може стати цінним прикладом для України: адаптація фінських підходів до обмеження швидкості, контролю та розвитку інфраструктури здатна знизити кількість трагічних випадків на наших дорогах.
Вас також можуть зацікавити новини:
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…