Покупка вживаного автомобіля – завжди ризик, особливо якщо продавець прагне приховати серйозні дефекти, щоб продати машину дорожче. Багато трюків виглядають непомітно для непідготовленого покупця, але знаючи їх, ви зможете уникнути дорогої помилки. Ось 7 найпоширеніших прийомів, до яких вдаються недобросовісні продавці, пише SUV News.
Додавання присадок у моторне масло
Щоб приховати стукіт у двигуні або підвищену витрату масла, продавці заливають спеціальні густі присадки. Вони тимчасово роблять роботу мотора тихішою та зменшують димність вихлопу.
Як перевірити: після прогріву авто зніміть масляний щуп – якщо масло занадто густе чи з підозрілим запахом, це може бути ознакою «маскування» проблем.
Заливання присадок у коробку передач
Те саме роблять з МКПП або АКПП, щоб приховати ривки, шуми та вібрації під час перемикання. Після кількох сотень кілометрів ефект зникає, а ремонт трансмісії може обійтися дуже дорого.
Як перевірити: під час тест-драйву уважно слухайте коробку, звертайте увагу на будь-які затримки чи удари при зміні передач.
«Перекручування» одометра
Скручування пробігу – класика ринку вживаних авто. Зменшивши показники, продавець створює ілюзію менш зношеного автомобіля.
Як перевірити: порівняйте пробіг із зносом керма, педалей, сидінь. У сучасних авто пробіг можна перевірити через електронні блоки або онлайн-сервіси.
Свіжий підфарбований двигун
Продавець миє та фарбує моторний відсік, щоб приховати підтікання масла чи охолоджувальної рідини. Чистий двигун виглядає привабливо, але може приховувати проблеми.
Як перевірити: уважно огляньте стики прокладок і болтів – якщо видно залишки масла або антифризу, навіть після миття, проблеми вже є.
Густа змазка на підвісці
Щоб приховати стукіт у підвісці, продавці іноді обробляють деталі густим мастилом або заливають тимчасові ущільнювачі у гумові сайлентблоки. Через кілька сотень кілометрів шум повертається.
Як перевірити: на тест-драйві проїдьте нерівною дорогою та прислухайтесь до підвіски, не довіряйте словам продавця про «дрібниці, які легко виправити».
Шини та гальмівні колодки «на продаж»
Деякі продавці ставлять дешеві нові шини чи гальмівні колодки перед продажем, щоб створити ілюзію доглянутого авто. Насправді це може маскувати проблеми з геометрією підвіски або несправні гальмівні механізми.
Як перевірити: зверніть увагу на рівномірність зносу шин і гальмівних дисків – якщо знос нерівний, авто може мати проблеми з ходовою частиною.
«Прикрашена» електрика
Якщо у машини були проблеми з електропроводкою або горіли помилки на панелі, продавці іноді знімають лампочки або ставлять заглушки, щоб індикатори не світилися.
Як перевірити: увімкніть запалювання – всі лампочки повинні загорітися і згаснути після запуску. Якщо деякі індикатори взагалі не спалахують – це тривожний сигнал.
Під час купівлі уживаного автомобіля важливо не покладатися лише на слова продавця. Використовуйте діагностичні сканери, замовляйте перевірку на СТО та перевіряйте авто по VIN-коду. Це допоможе уникнути неприємних сюрпризів після покупки.
Вам також може бути цікаво:
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…