Categories: Автопоради

Чому довге простоювання автомобіля може шкодити його стану

Багато власників переконані, що відсутність руху дозволяє машині довше залишатися в ідеальному стані. Насправді ж без регулярної експлуатації зростає ризик несправностей. Щоб уникнути проблем, автомобіль варто виводити на прогін хоча б раз на тиждень протягом години.

Акумулятор і технічні рідини

При довгому простою батарея втрачає заряд, а мастильні матеріали та охолоджувальні рідини піддаються старінню: вони втрачають в’язкість і корозійнозахисні властивості. Наслідок — ускладнений запуск двигуна та підвищений знос компонентів.

Корозія кузова та пліснява в салоні

Волога й забруднення, що затримуються на кузові, створюють ідеальні умови для утворення іржі, особливо у сирих гаражах чи на відкритому майданчику. У салоні конденсат або протікання ущільнювачів може спровокувати плісняву, що псує обивку та викликає неприємний запах.

Шини й електросистема

Тривале навантаження на одні й ті ж ділянки шин призводить до нерівномірного зношування. Якщо колесо повільно втрачає тиск, диск може деформуватися або покритися корозією. У вологому середовищі окислюються електроконтакти, що загрожує збоєм електросистеми та коротким замиканням.

Гризуни та інші небезпеки

Автомобіль, що довго стоїть без руху, приваблює гризунів: вони перегризають проводку, оббивку та ізоляцію. Щоб убезпечити своє авто, періодично оглядайте його, запускайте двигун і за потреби вдавайтеся до додаткових профілактичних заходів.

Регулярні поїздки та грамотне техобслуговування допоможуть зберегти авто в робочому стані та уникнути дорогих поломок.

Вас також можуть зацікавити новини:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 кросоверів, які часто підводять власників: моделі, що створюють більше проблем, ніж радості

Дізнайтеся, які кросовери на вторинному ринку найчастіше розчаровують власників. ТОП-5 моделей з типічними поломками —…

27 хвилин ago

Топ-10 найстійкіших до іржі вживаних авто: моделі, що не «сипляться» навіть після років експлуатації

Обираєте вживане авто й боїтеся корозії? Ми зібрали ТОП-10 моделей, які вважаються найстійкішими до іржі…

1 годину ago

Топ-5 вживаних авто, які краще обійти стороною, щоб постійно не ремонтувати

Деякі популярні вживані авто здатні виснажити гаманець нескінченними поломками. Розповідаємо про 5 моделей, які експерти…

2 години ago

Дизель в Україні відходить у минуле: моторні вподобання водіїв у листопаді

Листопад 2025 року став переломним для українського ринку нових легкових авто. Вперше за багато років…

22 години ago

Українців застерігають від замовлення «прав» через інтернет: як працюють схеми та як уберегтися

У грудні 2025 року Кіберполіція та ГСЦ МВС попереджають українців про небезпечні схеми з фальшивими…

23 години ago

Як часто і кому обов’язково проходити техогляд у 2025 році

ОТК для комерційних легкових авто в Україні у 2025 році: хто зобов’язаний проходити техконтроль, як…

1 день ago