Categories: Автопоради

На яку вісь передньопривідного автомобіля слід ставити зношену пару гуми

Водії, які мають досвід, неодмінно скажуть: зношені покришки краще викинути, ніж ставити на автомобіль. І вони будуть частково праві. Але в житті трапляються різні ситуації. Іноді неможливо поміняти всі чотири покришки одночасно, а іноді термінової заміни потребує лише одна пара. Отже, постає питання: куди ж ставити більш зношені покришки, а куди – нові. Давайте розглянемо думку виробників автомобілів і покришок на цю тему.

Досить довгий час існувала думка, що покришки в кращому стані слід встановлювати на ведучу вісь, залежно від типу приводу. Навіть механіки в автосервісах часто ставили нові покришки на задні колеса у задньопривідних авто і на передні у передньопривідних. Проте виробники автомобілів і шин з цим не згодні і вважають інакше. Експерти стверджують, що краще якісні покришки встановлювати на задню вісь автомобіля, незалежно від типу приводу.

Чому так вважають виробники

Ця точка зору ґрунтується на численних тестах безпеки, пов’язаних із гальмуванням, керуванням й акваплануванням. Втрата будь-якого колеса – це серйозна небезпека. Саме тому деякі водії наполягають на тому, що нові покришки потрібно ставити на передню вісь. Вони переживають за можливий вибух покришки. Проте виробники не підтримують цю позицію. Так, безумовно, ситуації з вибухом передніх коліс трапляються, але втрата контролю над автомобілем через погане зчеплення задніх коліс з дорогою є набагато небезпечнішою.

Виробники обґрунтовують свою точку зору аналізом статистики дорожньо-транспортних пригод та уже згаданими тестами безпеки. Вони пояснюють свій пріоритет відносно задньої осі ще й тим, що у більшості автомобілів передня вісь зазвичай краще навантажена в силу особливостей конструкції, незалежно від приводу. Це зменшує ймовірність втрати контролю спереду, навіть при поганих покришках, в той час як “легка” задня вісь значно більше потребує якісного зчеплення з дорожнім покриттям, особливо за умов відсутності достатнього навантаження.

Читайте також: Назвали серйозну помилку, яку робить багато водіїв при заміні масляного фільтра

Стабілізація осей

Окремо виробники звертають увагу на те, що стабілікація передньої осі з будь-яким приводом вимагає від водія менших зусиль і майстерності, оскільки керувати нею можна безпосередньо за допомогою керма. Натомість стабілізація задньої осі вимагає більше досвіду та навичок у водінні, а також уміння контролювати швидкість автомобіля. Тож, враховуючи всі ці фактори, проблемна передня вісь вважається потенційно менш небезпечною, ніж проблемна задня вісь. Тому, як вже згадувалося, незалежно від приводу, більш якісні покришки слід встановлювати на задню вісь.

Отже, якщо ви стикаєтеся із ситуацією, коли потрібно замінити тільки одну пару покришок, пам’ятайте, що нові покришки слід ставити на задню вісь. Це забезпечить більшу безпеку та стабільність вашого автомобіля в дорозі.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

1 тиждень ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

1 тиждень ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago