Пічка в автомобілі шумить і тріщить: що робити та де шукати несправність

Пічка в авто під час роботи повинна залишатися практично безшумною. Якщо ж вона почала гудіти, скрипіти чи тріщати, це прямий сигнал про появу несправності. Ігнорувати проблему небезпечно — може вийти з ладу не лише вентилятор, а й двигун, якщо припиниться циркуляція охолоджувальної рідини.

Розбираємося разом з редакцією SUVNews, чому пічка починає шуміти й що робити водієві.

1. Як знайти джерело несправності

Найчастіше шум з’являється через проблеми з моторчиком пічки — це найбільш уразлива частина всього вузла. Він встановлений під бардачком, у зоні ніг переднього пасажира.

Важливо визначити:

• коли виникає шум — одразу чи після прогріву;

• чи він постійний, чи періодичний;

• на що схожий — свист, тріск, гул, скрегіт;

• чи змінюється звук на різних швидкостях вентилятора.

Ці спостереження одразу звужують коло можливих несправностей.

2. Як витягти моторчик пічки

Алгоритм підходить для більшості авто:

1. зняти бардачок, роз’єднавши фіксатори;

2. відкрутити захисну кришку вентилятора;

3. обережно витягти крильчатку разом із моторчиком;

4. оглянути лопаті — найчастіше всередину потрапляє листя, пил, дрібне сміття.

Мусор у вентиляторі створює додаткове навантаження на вал і підшипники, через що з’являється свист або гул.

3. Знос підшипників або втулок

У моторчику та крильчатці встановлені підшипники (у деяких авто — металеві чи пластикові втулки). З часом вони:

• пересихають,

• розбовтуються,

• стираються.

Спершу чути легкий шелест, потім — скрип, а згодом — скрегіт або навіть лязкіт.

Чим голосніший звук — тим ближче повний вихід з ладу. Регулярна профілактика (очистка й змазування) суттєво продовжує ресурс вузла.

4. Несправність вентилятора

Ще одна причина шуму — недостатня змащеність крильчатки. Деталі труться між собою, виникають свист і вібрація.

Також гул може виникати на високих обертах.

Рішення:

• зняти вентилятор,

• очистити від пилу,

• нанести якісну термостійку змазку.

5. Пошкодження лопатей вентилятора

У авто без салонного фільтра всередину вентилятора часто потрапляє сміття, через що лопаті:

• гнуться,

• тріскаються,

• частково обламуються.

Такі пошкодження створюють тріск, люфт і сильну вібрацію.

Важливо: відновлювати окремі лопаті не можна — потрібна повна заміна крильчатки або всього вузла. Пошкоджена крильчатка може розлетітися на шматки й спричинити нові поломки.

6. Ослаблення кріплень моторчика

Коли кріплення двигуна пічки слабшають, вал зміщується й лопаті починають зачіпати внутрішні стінки корпусу. Звідси:

• дребезжання,

• періодичний тріск,

• скрегіт.

Проблема вирішується простим підтягуванням кріплень.

7. Пошкоджений або забитий салонний фільтр

Салонний фільтр перегороджує шлях пилу. Якщо він:

• забитий,

• деформований,

• частково розсипався від старості,

то вентилятор працює з перевантаженням або затягує уламки фільтра всередину. З’являються стуки та свист, особливо при вмиканні й вимиканні пічки.

Рішення — негайна заміна фільтра.

8. Поломка помпи

Це найнебезпечніша причина шуму. Зламану помпу видають:

• гул на високих обертах,

• скрегіт,

• погана циркуляція охолоджувальної рідини.

Ігнорувати не можна — двигун почне перегріватися, що призведе до:

• прогару прокладки ГБЦ,

• змішування масла та антифризу,

• задирів у циліндрах,

• заклинювання або руйнування поршнів.

Помпа — один із вузлів, які ремонту не підлягають. Вона підлягає лише заміні.

9. Знос резистора пічки

Якщо вентилятор працює тільки на одній швидкості, гуде при перемиканні режимів або зовсім не реагує — винен резистор.

Він регулює силу обдуву, а при зносі спричиняє шум та перегрів системи.

Єдине рішення — повна заміна резистора.

Висновок

Шум пічки — не дрібниця, а важливий технічний сигнал. Рано чи пізно така несправність:

• погіршить обігрів салону,

• збільшить навантаження на електромотор,

• може призвести до перегріву двигуна.

Якщо сторонні звуки вже з’явилися — варто якнайшвидше:

1. зняти й оглянути моторчик пічки;

2. почистити й змастити рухомі елементи;

3. замінити пошкоджені деталі.

Регулярне обслуговування вбереже від дорогих ремонтів і забезпечить комфортну роботу системи взимку

Вам також може бути цікаво:

• Як збільшити термін життя зимових шин: поради експертів
• Чому рівень антифризу в авто росте і як це усунути: поради для водіїв
• Як швидко і легко скинути помилки на приладовій панелі автомобіля — і коли цього робити не можна